ID Attēls Apraksts Vietas tips
Balsu skaits
Atrašanās vieta RDSD atbilde RDSD atbildes statuss
41
Infrastruktūras nav.
Šaurība, nepārredzamība 124 56.96943257018665, 24.15434651775286 Gaisa pārvadam, tāpat kā Brasas pārvadam, lai sakārtotu veloinfrastruktūru, nepieciešama pilnīga tā pārbūve un paplašināšana, kas ietver sevī būvprojekta izstrādi un tā remontu. Darbus plānots uzsākt 2023.gadā pēc A.Deglava un Brasas pārvadu pārbūves.Gaisa pārvadu plānots pārbūvēt 2023.gadā. Atbilde saņemta
47
Nobrauktuve no Vanšu tilta virzienā uz centra
Strauji pagriezieni 87 56.95134059335449, 24.098682403564457 Vanšu tiltam, lai sakārtotu veloinfrastruktūru, nepieciešama pilnīga tā pārbūve. Šogad plānots izsludināts apvienoto projektēšanas un būvniecības iepirkumu Vanšu tiltam, kas ietvers sevī ne tikai tilta pārbūvi, bet arī kompleksi tiks risināts jautājums par veloinfrastruktūras iekļaušanu kopējā satiksmes plūsmā. Atbilde saņemta
40
Bedres
Segums (bedres, augstas apmales) 87 56.95414909627332, 24.112319655250758 Esam lūguši Esplanādes uzturētāju – Mājokļu un vides departamentu rast iespēju un veikt kaut lokālus uzlabojumus bruģakmens flīzēm, lai nodrošinātu ērtu pārvietošanos. Atbilde saņemta
42
Veloceliņš starp Babīti un Priedaini. Segums nav atjaunots gadu desmitiem un netiek uzturēts.
Segums (bedres, augstas apmales) 74 56.96487374412463, 23.917521899566054 Šī vairs nav Rīgas teritorija. Jūrmalas pašvaldībai būtu jāuzņemas uzturēšana, pātbūve vai būtisku uzlabojumu ieviešana savā teritorijā. Neattiecas
45
Vienvirziena zīme uz Vanšu tilta, ko velosipēdisti neievēro un ir pārāk vēlu, lai pēc pamanīšanas veiktu pagriezienu uz otru tilta pusi
Cits 72 56.94991292629195, 24.087696075439457 Vanšu tiltam, lai sakārtotu veloinfrastruktūru, nepieciešama pilnīga tā pārbūve. Šogad plānots izsludināts apvienoto projektēšanas un būvniecības iepirkumu Vanšu tiltam, kas ietvers sevī ne tikai tilta pārbūvi, bet arī kompleksi tiks risināts jautājums par veloinfrastruktūras iekļaušanu kopējā satiksmes plūsmā. Atbilde saņemta
39
Vanšu tilts
Šaurība, nepārredzamība 70 56.95069050010736, 24.0921982889995 Vanšu tiltam, lai sakārtotu veloinfrastruktūru, nepieciešama pilnīga tā pārbūve. Šogad plānots izsludināts apvienoto projektēšanas un būvniecības iepirkumu Vanšu tiltam, kas ietvers sevī ne tikai tilta pārbūvi, bet arī kompleksi tiks risināts jautājums par veloinfrastruktūras iekļaušanu kopējā satiksmes plūsmā. Atbilde saņemta
122
Ļoti šaura vieta un nepārredzams pagrieziens ap stūri.
Šaurība, nepārredzamība 70 56.95244641264076, 24.10163283348084 Vanšu tiltam, lai sakārtotu veloinfrastruktūru, nepieciešama pilnīga tā pārbūve. Šogad plānots izsludināts apvienoto projektēšanas un būvniecības iepirkumu Vanšu tiltam, kas ietvers sevī ne tikai tilta pārbūvi, bet arī kompleksi tiks risināts jautājums par veloinfrastruktūras iekļaušanu kopējā satiksmes plūsmā. Atbilde saņemta
294
Vanšu tilta Rīgas pils pusē velosipēdistiem un gājējiem nav nekādu iespēju droši šķērsot brauktuvi, jo nav nevienas gājēju pārejas!
Cits 70 56.95226503712325, 24.10207808017731 Vanšu tiltam, lai sakārtotu veloinfrastruktūru, nepieciešama pilnīga tā pārbūve. Šogad plānots izsludināts apvienoto projektēšanas un būvniecības iepirkumu Vanšu tiltam, kas ietvers sevī ne tikai tilta pārbūvi, bet arī kompleksi tiks risināts jautājums par veloinfrastruktūras iekļaušanu kopējā satiksmes plūsmā. Atbilde saņemta
120
Trūkst gājēju pāreja, lai ar kājām un velo brauktu taisni pāri tiltam.
Cits 68 56.9429025217821, 24.098001122474674 Nav
188
Slokas ielā, kur ir veloceļa "Centrs-Jūrmala" posms, ir jālikvidē gājēju barjeras, kas pamatīgi ierobežo ceļa platumu un ļoti apgrūtina velosipēdistu un gājēju ikdienu.
Šaurība, nepārredzamība 59 56.95070575635001, 24.06490802764893 Nav
2947
VEF tilts - šaurība un apgrūtinātā tilta šķērsošana. Laikam kā gājējs te jūtos pat vēl sliktāk kā velobraucējs, jo, kājāmejot tltu sanāk šķērsot lēnāk.
Šaurība, nepārredzamība 57 56.969479332735276, 24.154407978057865 Gaisa pārvadam, tāpat kā Brasas pārvadam, lai sakārtotu veloinfrastruktūru, nepieciešama pilnīga tā pārbūve un paplašināšana, kas ietver sevī būvprojekta izstrādi un tā remontu. Darbus plānots uzsākt 2023.gadā pēc A.Deglava un Brasas pārvadu pārbūves.Gaisa pārvadu plānots pārbūvēt 2023.gadā. Atbilde saņemta
44
Straujš pagrieziens pie Olimpijas, lai tiktu uz tilta
Strauji pagriezieni 57 56.949029383631455, 24.082835912704468 Šobrīd pēc velohakatona inženieri strādā pie risinājuma centra savienošanai ar Mārupi. Inženieriem uzdots rast risinājumus pagaidu veloinfrastruktūras izbūvei pāri tiltam. Atbilde saņemta
185
Jūrmalas veloceļa posmā gar t/c "Olimpija" veloceļu nepieciešams ierīkot uz brauktuves, tādējādi ātri bez pārbūves varētu likvidēt gan šo problemātisko punktu, gan gājējiem atdot intensīvi izmantoto ietvi pie tirdzniecības centra.
Šaurība, nepārredzamība 57 56.948979647163796, 24.08139288425446 Lai izbūvētu pietiekami platu ietvi un noņemtu apgaismes stabu no ietves, nepieciešama pilnīga ielas pārbūve. Tuvākajā laikā tik ievērojami pārbūves darbi nav plānoti. Atbilde saņemta
46
Vanšu tilta uzbrauktuve no centra puses
Šaurība, nepārredzamība 57 56.95201930114333, 24.098381996154785 Vanšu tiltam, lai sakārtotu veloinfrastruktūru, nepieciešama pilnīga tā pārbūve. Šogad plānots izsludināts apvienoto projektēšanas un būvniecības iepirkumu Vanšu tiltam, kas ietvers sevī ne tikai tilta pārbūvi, bet arī kompleksi tiks risināts jautājums par veloinfrastruktūras iekļaušanu kopējā satiksmes plūsmā. Atbilde saņemta
196
Jūrmalas veloceļa tunelī zem Zolitūdes ielas, nepieciešams pārveidot restes, kuras šobrīd ir bīstamību radošas, jo veido tādu kā bedri. Esmu pieredzējis situāciju, kad e-skūteris smagi krīt šajā vietā.
Segums (bedres, augstas apmales) 56 56.95072038405245, 23.99785816669464 Par resti tunelī – mēs esam informāciju nosūtījuši uzturēšanas dienestam un ir veikta apsekošana. Ir lūgts nolīdzināt asfalta malu pie restes. Atbilde saņemta
199
Bīstamība un bailes par dzīvību. Nepieciešama gājēju pāreja.
Cits 55 56.922996441510186, 24.10808622837067 Ir izstrādāts būvprojekts par regulējamas gājēju pārejas izbūvi. To plānots izbūvēt nākamajā būvniecības sezonā, kad atsāksies būvdarbi uz Salu tilta kompleksa. Atbilde saņemta
190
Jūrmalas veloceļa posmā Vecajā Jūrmalas gatvē nepieciešams uz brauktuves uzklāt horizontālo marķējumu, kas palīdzētu velosipēdistiem saprast, kur jābrauc tālāk. Ļoti daudzi velosipēdisti šajā vietā maldās un brauc pa nepareiziem ceļiem.
Cits 52 56.95065309657373, 24.05190467834473 Nav
968
Nav iespējams turpināt normālu kustību gar krastmalu, jo ietuve zem tilta ir ļoti šaura, apmainīties nav iespējams. Esošās 2 auto joslas, tālāk pārtop par 1 joslu, līdz ar to tās nav nepieciešamas.
Šaurība, nepārredzamība 48 56.94613870702386, 24.104443788528446 Lai izbūvētu pietiekami platas ietves, nepieciešama ielas un pārvada virs tā pārbūve. Tuvākajā laikā tik ievērojami pārbūves darbi nav plānoti. Atbilde saņemta
291
Nobrauktuve atduras ēkas sienā, vajadzētu no stūra uz stūri
Cits 45 56.95297444440501, 24.104832708835602 Nav
241
Juglas veloceļš posmā starp Bērzaunes un Ūnijas ielu vienkārši izbeidzas, nepieciešams beidzot izdomāt un izveidot risinājumu, vietas pietiek!
Cits 42 56.971257865527555, 24.16055023670197 Nav
113
Valdemāra un A. Briāna ielu krustojumā ass pagrieziens un šaurìba
Strauji pagriezieni 42 56.9627445656269, 24.124986709201995 Nav
495
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 42 56.968687644163175, 24.15180623531342 Nav
232
Bedres, nekopts celiņš (abās Bāriņu ielas pusēs)
Segums (bedres, augstas apmales) 40 56.937541061880886, 24.084019661386264 Nav
218
Bruģis ap sliedēm gan gājēju daļā, gan velo daļā un ārpus tās ir pamatīgi iegrimis, radot bīstamību pārsist riepu vai pat nokrist. Ar ratiņiem neiespējami pārvarēt, nepieciešams salabot kārtīgi, pērn jau remontēja, bet viss atkal pa vecam
Segums (bedres, augstas apmales) 39 56.968094041098325, 24.150953292846683 Nav
54
Jūrmalas celiņš, kas pazūd pie Depo
Cits 39 56.94856712449208, 24.03664827346802 Nav
267
Dzirnavu ielas velojoslas nepieciešams fiziski norobežot no brauktuves ar stabiņiem, atdurēm, lai uz tām nevarētu novietot automašīnas.
Cits 38 56.95242886020987, 24.122398495674137 Nav
870
Mūkusalas iela zem Akmens tilta
Šaurība, nepārredzamība 38 56.942762660530754, 24.097615135833625 Lai izbūvētu pietiekami platas ietves, nepieciešama ielas un pārvada virs tā pārbūve. Tuvākajā laikā tik ievērojami pārbūves darbi nav plānoti. Atbilde saņemta
205
Nez kāpēc nobraucot no Akmens tilta segumu veido vairākas plāksnes, nevis asfalts.
Segums (bedres, augstas apmales) 37 56.94298506936181, 24.097437858581547 Tilta uzturētāji apsekoja vietu un satiksmei bīstamas vietas pie betona plāksnēm nekonstatēja. Vietās, kur izdrupis betons un asfalts tiks pielabotas tuvākajās dienās. Betona plāksnes kalpo kā lūkas zem kurām atrodas inženierkomunikācijas Atbilde saņemta
253
Luksofora pogu automatizācija - velosipēdistiem jāspiež poga, lai tiktu pāri, kamēr gājējiem nav jāspiež, tādēļ bieži ir situācijas, kad velo ir sarkans, bet gājējiem zaļš un velosipēdisti brauc pa gājēju zaļo.
Cits 37 56.972693486500475, 24.165614247322086 Nav
271
Sadragāta bruģis pie 1905. gada pieminekļa krastmalā
Segums (bedres, augstas apmales) 37 56.94558863386695, 24.10533964633942 Nav
207
Pēkšņs paaugstināts segums
Segums (bedres, augstas apmales) 36 56.94775413371028, 24.07846569840331 Nav
337
Ļoti šaurs trotuārs abās ielas pusēs Deglava un Nīcgales krustojuma centra virzienā, pie liela gājēju daudzuma noslogotās pieturās.
Šaurība, nepārredzamība 36 56.95089201557025, 24.172983169582952 Nav
4683
Gaisa tilts ir kauna traips galvaspilsētai! Ir jāpievieno velosipēdu joslas, kas atdalītas no ietves. Esošajā izkārtojumā neērtības, staigājot un braucot ar velosipēdu un elektrisko skrejriteni, izraisa arī trolejbusu elektrolīniju stabi.
Šaurība, nepārredzamība 36 56.96936896016029, 24.154365062713627 Nav
49
Izzūdošais veloceļš no Akmens tilta uz Vecrīgu
Segums (bedres, augstas apmales) 35 56.9464195923144, 24.1040575504303 Vecrīgā visa teritorija ir “Dzīvojamā zona”, kur velobraucējiem tāpat kā gājējiem ir prioritāte. Atbilde saņemta
60
Pazūd ceļš uz Bolderāju pa Daugavgrīvas ielu (tālāk bīstami)
Cits 34 56.97699417048225, 24.0790057182312 Nav
219
Dzelzceļa šķērsošana pie Kalnciema tilta (pie Zasulauka stacijas) nav pielāgota nedz cilvēkiem ratiņkrēslā, nedz velosipēdiem. NB - šis ir viens no galvenajiem Āgenskalna ceļiem Spices/Šampētera virzienā
Segums (bedres, augstas apmales) 34 56.93913591068744, 24.053834079331867 Nav
266
Lāčplēša ielas velojoslas nepieciešams fiziski norobežot no brauktuves ar stabiņiem, atdurēm, lai uz tām nevarētu novietot automašīnas.
Cits 34 56.953072443937224, 24.127671718597416 Nav
264
Stabs uz veloceļa.
Šaurība, nepārredzamība 33 56.97149762685039, 24.161639213562015 Nav
203
Nepazeminātas apmales vienā Baložu ielas pusē, lai gan otrā ir. Ja brauc pa Kalnciema ielas kreiso pusi (Centra virzienā), pagrieziens ir labi pārskatāms, jo ir nogriešanās josla.
Segums (bedres, augstas apmales) 33 56.94531454794183, 24.072629213223998 Nav
82
Klusā iela, starp Brasas st. un Lielajiem kapiem nav ne veloceļa, ne ietves. Gājējiem un velo jāpārvietojas pa brauktuvi.
Cits 33 56.976503022992055, 24.14580345153809 Nav
1019
CENTRA TUNEĻI!!! Nejēdzība ikvienam, kas uz riteņiem (velo, ratiņi, invalīdi, koferi utt.), kā arī senioriem, kam pārvietošanās sagādā grūtības. Nepieciešams ierīkot virszemes gājēju pārejas!!!
Cits 31 56.94732367747636, 24.11830544471741 Nav
4696
Veloceliņš pirms Ķīpsalas ielas gājēju pārejas pēkšņi mainās vietām ar gājēju ceļu
Cits 31 56.94983100931011, 24.086301326751713 Nav
297
Pazūd gājēju/veloceļš uz Bolderāju,tālāk gan ar kājām, gan ar velosipēdistu ļoti bīstami, jo pa ceļu lielā ātrumā brauc gan auto, gan fūres.
Cits 31 56.98426414977737, 24.032667875289917 Nav
104
Džutas iela pie DUS Viada ļoti augsta apmale - murgs riteņbraucējiem, bērnu ratiem, par ratiņkrēsliem nemaz nerunājot...
Segums (bedres, augstas apmales) 31 56.982299904487235, 24.183842539787296 Nav
121
Lapu un Nomelņu ielas krustojums ar augstām apmalēm
Segums (bedres, augstas apmales) 31 56.938753005383205, 24.072938561439518 Nav
265
Veloceļš aiz Silciema ielas vienkārši pazūd, kaut vietas atliku likām, lai turpinātu nodalītu veloceļu... Nepieciešama tikai pieturvietu pārplānošana.
Cits 31 56.98909832401167, 24.239058494567875 Nav
262
Bruģis starp tramvaja sliedēm, kurš apgrūtina ielas šķērsošanu ne tikai ar velo, bet arī ar bērnu ratiem un ratiņkrēslā.
Segums (bedres, augstas apmales) 31 56.93546642463612, 24.071420431137085 Nav
996
Kāpnes! Nepieciešams izveidot lēzenu ietvi!
Segums (bedres, augstas apmales) 30 56.952273813378284, 24.09913301467896 Nav
1902
Pagrieziens no Z.A Meirerovica Bulvāra uz Krišjāņa Valdemāra ielu. Ietve ir ārkārtīgi šaura un nepārredzama. Intensīva gājēju kustība un pretī braucoši velosipēdisti šeit veido pudeles kaklu.
Šaurība, nepārredzamība 30 56.95318304257095, 24.10553276538849 Nav
284
Zem Salu tilta nav apgaismojuma, diennakts tumšajā laikā neko nevar redzēt
Cits 30 56.936956103975504, 24.12656664848328 Nav
2535
Tilta centra pusē nav pat ietves, par veloceļu nerunājot. Ar mazu bērnu pa brauktuvi nepabrauksi... Tilts ir ļoooooti plats, tur bez problēmām var mazu daļiņu nodot gājēju un velo rīcībā!
Cits 29 56.964871459414326, 24.156451821327213 Nav
212
Anniņmuižas bulvārī pie Dammes ielas jānoasfaltē gājēju/velo pārbrauktuve pāri tramvaja sliedēm. Šobrīd segums ir pilnībā nepieejams cilvēkiem ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 29 56.96063372042022, 24.014579057693485 Nav
586
Šeit nav pat ietves, tikai taciņa. Nepieciešams noasfaltēt ietvi.
Segums (bedres, augstas apmales) 28 56.94485421503382, 24.11225438117981 Nav
260
Pirms DUS veloceļš nevajadzīgi sašaurinās. Tam par iemeslu ir veci gaismas stabi, kuri jau n-tos gadus nedarbojas. Nepieciešams likvidēt stabus un paplašināt veloceļu atbilstoši iepriekšējam platumam.
Šaurība, nepārredzamība 28 56.975020770760274, 24.1730010509491 Nav
180
Platajā laukumā pie Nacionālā teātra arī ierīkot noasfaltētu veloceļu, lai cilvēkiem ir skaidrs, kur tālāk jābrauc, lai sasniegtu Jūrmalu pa "Jūrmalas veloceļu"
Segums (bedres, augstas apmales) 27 56.95324503950178, 24.105173349380493 Nav
342
Ļoti augstas apmales un nav iezīmētas velocels/ietve ko šķērso iebraukšana CSDD teritorijā.
Segums (bedres, augstas apmales) 27 56.91771603656457, 24.115565203886167 Nav
1062
Dzirnavu ielā posmā no Brīvības līdz Pulveža Brieža ielai ir desmitiem šādu notekreņu, kas padara braukšanu ar velosipēdu ļoti neērtu, var pārsist kameru. Invalīdiem šādas renes ir pilnībā nepārvaramas...
Segums (bedres, augstas apmales) 27 56.95624339422512, 24.117457866668705 Nav
3630
Veloceļš pazūd, bet velosipēdistiem kaut kur jābrauc.. daļa brauc caur cilvēkiem, daļa pretēji transportam, gar pieturu.. nepieciešams organizēt to satiksmi kaut kā tomēr.
Cits 27 56.971839722651325, 24.16277647018433 Nav
4040
Pāreja ar luksoforu, kam nav sihronas gaismas signāli (zaļš/sarkans) abās joslās, kuras jāšķērso. Sāc braukt pie zaļā un pēkšņi sarkans....
Cits 27 56.952835489313486, 24.07058166154375 Nav
3122
Vides pieejamības prasībām neatbilsoša dzelzceļa pāreja.
Segums (bedres, augstas apmales) 27 56.9533971569639, 23.97122919559479 Nav
274
Nepieciešams izveidot nobrauktuvi, lai velosipēdistiem nav jānes velosipēds pa kāpnēm. Tādējādi posms tiktu padarīts pieejams arī invalīdiem.
Segums (bedres, augstas apmales) 27 56.97624867621037, 24.164707660675052 Nav
182
Lai no Lāčplēša ielas nokļūtu uz Salu tiltu, sākumā šaura iebraukāta taciņa ar asiem akmeņiem, tālāk jācer, ka no pagrieziena lielā ātrumā netuvosies automašīnas vai tramvajs un tad jāpievārē augstās apmales un asās sliežu malas.
Segums (bedres, augstas apmales) 26 56.93884079965064, 24.130439758300785 Nav
1028
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 26 56.95222408123909, 24.106895327568058 Nav
471
Barjeras nejēdzīgi un nevajadzīgi sašaurina jau tā šauro ietvi tā, ka grūti samainīties gājējiem ar velosipēdistiem. Barjeras jālikvidē.
Šaurība, nepārredzamība 26 56.95939360074504, 24.12902891635895 Nav
272
Nepieciešams izveidot uzbrauktuvi uz veloceļa no brauktuves Ģenerāļa Radziņa krastmalā, citādāk velosipēdistiem, kas brauc pa brauktuvi nekas cits neatliek kā apstāties un celt velo augšā uz veloceļa.
Segums (bedres, augstas apmales) 26 56.943353146685396, 24.110167622566227 Nav
2012
Abās pusēs tunelim ir diezgan stāvas nobrauktuves tāpēc velosipēdisti braucot caur tuneli uzņem lielu ātrumu. Tunelis nav pārredzams un viegli izveidojas sadursmes ar gājējiem vai citiem velosipēdistiem.
Šaurība, nepārredzamība 26 56.942862424314534, 24.096937333233654 Lai izbūvētu pietiekami platas ietves, nepieciešama ielas pārbūve. Tuvākajā laikā tik ievērojami pārbūves darbi nav plānoti. Tomēr, satiksmes drošībai vēlamies vērst velobraucēju uzmanību, ka jāizvēlas atbilstošs ātrums. Atbilde saņemta
292
Lietus notekas ļoti apgrūtina braukšanu un padara neiespējamu braukšanu invalīda ratiņos.
Segums (bedres, augstas apmales) 26 56.95282671327997, 24.101547002792362 Nav
3554
Ietve pie gājēju tuneļa ir ļoti šaura, lai gan atrodas pie sabiedriskā transporta pieturas, kur iet daudz cilvēku. Šo ietvi izmanto daudzi velobraucēji, kas brauc uz vai no Akmens tilta.
Šaurība, nepārredzamība 26 56.94597399801592, 24.105086962918314 Lai izbūvētu pietiekami platas ietves, nepieciešama ielas pārbūve. Tuvākajā laikā tik ievērojami pārbūves darbi nav plānoti. Atbilde saņemta
115
Bīstama bedre uzbraucot uz sliedēm.
Segums (bedres, augstas apmales) 25 56.93986737137073, 24.091433754656467 Nav
684
Valdeķu ielā no Graudu līdz pat Saulkalnes ielai ir diezgan augstas apmales, dažās vietās sliktas ietvju stāvoklis
Segums (bedres, augstas apmales) 25 56.91109923830926, 24.095651507377628 Nav
186
Šaurs un tumšs tunelis. Nav pārredzams, kas būs aiz pagrieziena gan iebraucot, gan izbraucot abos virzienos.
Šaurība, nepārredzamība 25 56.93847791534026, 24.13060069084168 Nav
5219
Šajā posmā jāatjauno "kopīgais gājēju un velosipēdu ceļš", paplatinot to un atjaunojot ceļa segumu. Kā redzams - vietas pietiek. Auto novietošanu varētu pārlikt uz brauktuves kreiso pusi, lai neveidojas bīstamas situācijas, kad velosipēdists brauc durvju zonā.
Segums (bedres, augstas apmales) 24 56.951217722519935, 24.049469232559208 Nav
2042
Ļoti šaura vieta, izmainīties nav iespējams. Ja ietvi paplašinātu vismaz līdz vietai, kur atrodas stabiņi, būtu kaut nedaudz labāk.
Šaurība, nepārredzamība 24 56.93821927352025, 24.097224371507767 Nav
2061
Gājēju pārejas zonā nepieciešams ieklāt gludu segumu
Segums (bedres, augstas apmales) 24 56.93673368019058, 24.076237678527836 Nav
2015
Vienīgais ceļš no centra, kas ved uz Latvijas Universitātes kampusu. Ļoti plata iela ar neregulētu un gājējiem nedrošu krustojumu.
Cits 24 56.93938482228043, 24.096285933628682 Nav
286
Barjeras zem tilta sašaurina veloceļu līdz šaurumam, kur divi velosipēdisti fiziski nevar samainīties. Jāsašaurina brauktuves platums un barjeras no veloceļa jāpārvieto uz brauktuvi. (tur var izvietot pagaidu betona barjeras)
Šaurība, nepārredzamība 24 57.0330271909602, 24.13074553012848 Nav
352
Apmales ļauj braukt tikai vienam divritenim gan nibraujtuve gan izbraujtuvei. Nav iezīmēta velo celiņa ietve un bieži auto stāv aizsedzot vai celiņu.
Segums (bedres, augstas apmales) 24 56.93449101019812, 24.138511682732567 Nav
278
Neapgaismots tunelis, diennakts tumšajā laikā, neko nevar redzēt
Cits 24 56.938870064360515, 24.127403497695926 Nav
339
Veloceliņš šķērso Ūnijas ielu - notekakas ar restēm paralēli veloceliņam, tieši pa vidu. Ja riepas šaurākas kā kalnu velo, tad var iebraukt iekšā un aizlidot.
Cits 24 56.9714713740309, 24.16152648130265 Nav
3123
Nepieciešams salabot tiltiņu pāri Zunda kanālam
Cits 24 56.95769129379931, 24.07661855220795 Nav
220
Nav seguma virzienā zem Kalnciema tilta virzienā no Āgenskalna uz Tapešu ielu/Depo, lai nokļūtu uz Jūrmalas veloceliņa. Šis ir viens no galvenajiem ceļiem no Āgenskalna uz Jūrmalas veloceliņu.
Segums (bedres, augstas apmales) 23 56.9396825835734, 24.053621291132007 Nav
3140
Ļoti slikts segums, izdrupis asfalts.
Segums (bedres, augstas apmales) 23 56.9366322766371, 24.07812670804561 Nav
3410
Sliedes ar bruģētu ietvi traucē un velosipēdistiem, un gajējiem
Segums (bedres, augstas apmales) 23 56.91947716179758, 24.09862339496613 Nav
2047
Šauras ietves, kur pat divi cilvēki nevar blakus iet, bedres un augstas apmales Friča Brīvzemnieka ielas posmā no Vienības gatves līdz Arkādijas parkam.
Segums (bedres, augstas apmales) 23 56.93026865793744, 24.088114625774327 Nav
407
Uz Zemitāna tilta ļoti asa un bīstama trajektorija, lai no A joslas nokļūtu uz ietves.
Strauji pagriezieni 23 56.96476325537411, 24.157149195671085 Nav
231
Muitas un 11. novenbra krastmalas krustojumā luksofori ir, bet nav neviena gājēju pāreja, lai šķērsotu ielu.
Cits 23 56.952534174671094, 24.098435640335087 Nav
4697
Starp Swedbank skvēru un veloceliņa nobrauktuvi no Vanšu tilta, ZEM tilta, ir neliels ceļa posms vispār bez seguma.
Segums (bedres, augstas apmales) 23 56.95054875192297, 24.090796709060672 Nav
283
Augsta apmale
Segums (bedres, augstas apmales) 22 56.997189922841194, 24.161843061447147 Nav
1440
Lai tiktu uz Zemitāna tiltu kreiso pusi no Purvciema, nav paredzēts nekas!
Cits 22 56.96575462658741, 24.164814949035648 Nav
1010
Zem vienas no estakādēm nepiedodami šaura ietve, kur pat viens velosipēdists vai ratiņkrēslā braucošs cilvēks nevar izbraukt. Nepieciešams veikt nelielu pārbīdi otrā pusē esošajām barjerām un uz brauktuves rēķina piešķirt vēl metru gājējiem...
Šaurība, nepārredzamība 22 56.93889932904746, 24.12994623184204 Nav
1637
Augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 22 56.93361798540494, 24.141573769584287 Nav
276
Uz veloceļa Deglava ielā visā garumā nepieciešams nulles līmenī nolīdzināt apmales, daudzas ir pat bīstami augstas, uz kurām var pārsist velo riepu...
Segums (bedres, augstas apmales) 22 56.9455242630735, 24.211539030075073 Nav
617
Krustojumā pie Lāčplēša ielas 80 šaura ietve ēkas stūrī. Ātra Autotransorta satiksme vēl vairāk pasliktina gajēju un velosipēdistu drošību
Šaurība, nepārredzamība 22 56.94729441940016, 24.133744239807132 Nav
282
Augsta apmale
Segums (bedres, augstas apmales) 22 56.992269131213256, 24.164911508560184 Nav
164
Pēkšņi izbeidzas ietve, tuvumā nav iespējas droši šķērsot Ezermalas ielu - līdz netālu esošajai pārejai nav iespējams nokļūt.
Cits 21 56.99546588913752, 24.17192722299187 Nav
280
Nobrauktuve novirzīta uz ēkas kāpnēm, blakus ir plata ietve
Cits 21 56.954909521809654, 24.109518527984623 Nav
2063
Gājēju pārejas zonā nepieciešams ieklāt gludu segumu
Segums (bedres, augstas apmales) 21 56.936698560524356, 24.062504768371586 Nav
191
Kapseļu un Melnsila krustojums. Ļoti augstas apmales, bedres.
Segums (bedres, augstas apmales) 21 56.94206304084001, 24.068605899374237 Nav
1475
Nepārredzams un bīstams krustojums pie Dominas B ieejas, automašīnas izbraucot no VEF teritorijas nedod priekšroku riteņbraucējiem, kas atrodas uz galvenā ceļa.
Cits 21 56.96705301978144, 24.161832332611088 Nav
357
Pat ar riteni ir jābrauc ļoti ātri lai paspētu pie zaļās gaismas šķērsot abus luksoforus. Nav ērti šķērsošana Bauskas iela, lai gar Daugavas malu brauktu līdz Lucavsalai.
Cits 21 56.91486793669603, 24.12254057147698 Nav
618
Divi stabi pirms gajēju parejas ierobežo pārredzamību, jāveic straujus pagriezienus, lai tiktu tunelī zem tilta.
Cits 21 56.92181655359536, 24.102952480316166 Nav
111
Šaurs tilts pāri dzelzceļam.
Šaurība, nepārredzamība 21 56.926634613712494, 24.080689349211756 Nav
456
Gājēju pāreja ierīkota visneloģiskākajā vietā - tā ved uz koku, diviem stabiem un ēku. Tā kā krustojumā gājējiem ir zaļais cikls visos virzienos, nekas netraucē gājēju pāreju pārvirzīt uz ietves loģisko turpinājumu, kur tā būtu daudz ērtāka.
Cits 21 56.953364978321765, 24.15353894233704 Nav
1899
Vairoga ielas pārvada nobrauktuve uz Gaujas ielu - uz ietves bīstami iegrimis segums.
Segums (bedres, augstas apmales) 21 56.985225773747985, 24.160759449005127 Nav
592
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 20 56.947227125737705, 24.136410355567932 Nav
263
Stabs uz veloceļa.
Šaurība, nepārredzamība 20 56.98323819529895, 24.200193285942078 Nav
53
Trūkst ceļš virzienā uz Brasas staciju
Cits 20 56.97571951239709, 24.145647883415222 Nav
4497
Nepārredzams krustojums ar Aisteres ielu.
Šaurība, nepārredzamība 20 56.95298175790112, 24.072475433295043 Nav
2051
Pilnīgi neizprotams apmales izvietojums.
Segums (bedres, augstas apmales) 20 56.921631655209055, 24.101226751226935 Nav
295
Marijas Dzirnavu stūri, nobrauktuve novirzīta ēkas sienā un elektrības skapjos, vajadzētu no stūra uz stūri
Cits 20 56.95026107145659, 24.124501347541813 Nav
285
Pirms uzbraukšanas uz tilta barjeru un smilšu kastes novietojums rada nevajadzīgu sašaurinājumu. Jāpārvieto smilšu kaste uz zālāju un jāpārvieto barjeras tuvāk brauktuvei...
Šaurība, nepārredzamība 20 57.03203177216275, 24.13358867168427 Nav
593
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 20 56.94719201595255, 24.13732767105103 Nav
1600
Šauri un bīstami.
Šaurība, nepārredzamība 19 56.92427079968031, 24.162740526553534 Nav
2631
Augstas apmales Skaistkalnes un Bauskas ielu krustojumā, kā arī vairākās citās vietās uz Bauskas ielas posmā no K.Ulmaņa gatves līdz CSDD.
Segums (bedres, augstas apmales) 19 56.91719932086763, 24.1059685824439 Nav
1244
Augstas apmales iebrauktuvei no Trijādības ielas uz pagalmu Kuģu ielā 26.
Segums (bedres, augstas apmales) 19 56.94481030426637, 24.09270644155186 Nav
997
Apmales ir nepieciešams nolīdzināt, lai ļautu velobraucēju un cilvēku ar ierobežotu mobilitāti kustību. Kā arī pārejas atrašanās vieta ir neloģiska.
Segums (bedres, augstas apmales) 19 56.930598943596216, 24.106793403625492 Nav
1656
Dziļa bedre. Bīstama velo braucējiem un skrejriteņiem.
Segums (bedres, augstas apmales) 19 56.93683075974994, 24.129417081803695 Nav
1116
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 19 56.95303148894018, 24.130568504333496 Nav
270
Bedre kur krājas ūdens un šaurā vietā nevar pretim pabraukt droši viens otram garām nav arī iezīmēts velo celiņa krustojums un autovadītāji neuzskata to par krustojumu ar velo/gājēju celiņu
Segums (bedres, augstas apmales) 19 56.93229925510133, 24.146273778897548 Nav
1639
Ļoti šaura uzbrauca daļa ietvei, kas rada neērtības izmainīties diviem pretīmbraucošajiem.
Segums (bedres, augstas apmales) 19 56.93418809916277, 24.13952385377343 Nav
1663
Būtu ļoti jauki šajā pārbrauktuvē pār sliedēm kādu lēzenāku segumu, lai ar velosipēdu varētu ērtāk šķērsot Maskavas ielu.
Segums (bedres, augstas apmales) 19 56.942792627985476, 24.11355961638037 Nav
1055
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 19 56.94871633534708, 24.114276766777042 Nav
340
Vairums šķērsielā ir ar lielām apmalēm un bedrēm kur krājas udens
Segums (bedres, augstas apmales) 19 56.90794713624666, 24.127836312797807 Nav
591
Vajadzētu demontēt kāpnes un izveidot līdzenu asfaltētu celiņu.
Segums (bedres, augstas apmales) 18 56.94699891154326, 24.13351893424988 Nav
2056
Posmā, kurā veloceliņš atrodas starp kokiem, trūkst apgaismojuma. Naktī ļoti apgrūtināta redzamība.
Šaurība, nepārredzamība 18 56.93599778365653, 24.131321995519105 Nav
2052
Nav droša veida kā šķērsot šo ielu un krustojumu, lai nokļūtu uz Salu tilta no centra puses, kā arī otrā virzienā.
Šaurība, nepārredzamība 18 56.93981805706746, 24.128019483760003 Nav
279
Šmerļa ielas veloceļa savienojums ar Brīvības gatves veloceļu ir ļoti šaurs un neērts. Ir gana daudz vietas, lai ietvi/veloceļu uz brauktuves rēķina paplašinātu!
Šaurība, nepārredzamība 18 56.9843956803582, 24.20935571193695 Nav
216
Nav seguma (tikai iestaigāta/iebraukta taciņa). Negaidīta apmale, kurā velosipēdisti izgrauzuši "robus", lai varētu izbraukt. Šis ir viens no galvenajiem Āgenskalna ceļiem uz Spici.
Segums (bedres, augstas apmales) 18 56.937450914667494, 24.04970705531014 Nav
1598
Jānolīdzina apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 18 56.9261583005562, 24.158858468072143 Nav
1118
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 18 56.958176839445585, 24.121985435485843 Nav
409
Ceļā no Pērnavas ielas uz Zemitāna dzelzceļa staciju ir jāšķērso šī brauktuve ar ļoti augstām apmalēm. Šis krustojums nav pieejams nevienam, ne velo, ne invalīdiem, ne bērnu ratiem. Lūdzu steidzami nolīdzināt apmales!
Segums (bedres, augstas apmales) 18 56.96459363759757, 24.154735207557678 Nav
488
Nepieciešams ierīkot drošu gājēju pāreju ar drošības saliņu pa vidu. Bīstami šķērsot brauktuvi citādāk kā gājējiem tā velosipēdistiem.
Cits 18 56.98056648886705, 24.136844873428345 Nav
1027
Autostāvvieta uz ietves ļoti apgrūtina samainīšanos ar pretimbraucošajiem vai nākošajiem cilvēkiem. Ierosinu pārvietot autostāvvietu pilnībā uz brauktuves, netraucēs.
Šaurība, nepārredzamība 18 56.9514576128204, 24.11451816558838 Nav
2207
Zemitānu tilta centra galā abās pusēs nav ietvju
Šaurība, nepārredzamība 18 56.9641087235705, 24.152248675364454 Nav
472
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties invalīdi ratiņkrēslos un velosipēdisti nevar pārsist riepu.
Segums (bedres, augstas apmales) 18 56.96077118397543, 24.129479527473453 Nav
995
Šķērslis ietuves pašā vidū, kā arī maldinoša ceļu zīme, kas informē par velo/gājēju infrastruktūras esamību.
Cits 18 56.96711150489631, 24.147090911865238 Nav
4702
Kāpnes. Nevar turpināt kustību
Cits 18 56.93901299169754, 24.10062396570604 Nav
277
Nepieciešams nolīdzināt apmales krustojumā 0 cm līmenī!
Segums (bedres, augstas apmales) 18 56.944783990961376, 24.21748816967011 Nav
1755
Bojāts ceļa segums.
Segums (bedres, augstas apmales) 17 56.9945107908959, 24.163447918253954 Nav
4426
Veloceļš nobīdīts uz trotuāru pret augstu apmali
Segums (bedres, augstas apmales) 17 56.97575751888842, 23.853539228439335 Nav
1620
Dziļas bedres pa visu ietvi. Bīstami!
Segums (bedres, augstas apmales) 17 56.931187733618046, 24.14957667133422 Nav
526
Ietve ar kāpnēm, nepieciešams izveidot normālu ietvi bez šķēršļiem, lai pieejama visiem, arī invalīdiem ratiņkrēslos un velobraucējiem
Segums (bedres, augstas apmales) 17 56.96796830130412, 24.14507925510407 Nav
3632
stabs uz ietves, tieši kur iespējams izvairīties no gājējiem ar velo
Cits 17 56.97167890877723, 24.1621595621109 Nav
2045
Uz tilta izmainīties nav iespējams un augstās, sabrukušās apmales traucē uz tā uzbraukt.
Šaurība, nepārredzamība 17 56.92840611269884, 24.085165201686326 Nav
1602
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 17 56.93071652349086, 24.15055429256427 Nav
994
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 17 56.95251369688249, 24.098151326179508 Nav
3402
Smilu un Torņa ielas stūris - nepārredzams pagrieziens, kur ietves izbraucamo daļu bīstami sašaurina ceļa zīmes stabs un nobrauktuve.
Šaurība, nepārredzamība 17 56.95136624710404, 24.10938323882874 Nav
1594
Velosipēdistiem būtu jāierīko apbraucams celiņš pa aizmuguri pieturai. Veidojas bīstamas situācijas.
Šaurība, nepārredzamība 17 56.92155501499289, 24.17016550778499 Nav
269
Velojoslu nepieciešams norobežot no brauktuves ar stabiņiem, lai autovadītāji nevarētu pa to braukt un uz tās novietot automašīnas, tādējādi apdraudot velosipēdistus.
Cits 17 56.95774979360991, 24.111176133155826 Nav
485
Nepieciešams vecās betona plāksnes ar kāpnēm nomainīt pret līdzenu savienojumu.
Segums (bedres, augstas apmales) 17 56.97545054227291, 24.145610332489017 Nav
1665
Brauktuvē iestrādātais šķērslis apgrūtina ar velosipēdu pārvietoties centra virzienā.
Segums (bedres, augstas apmales) 17 56.94485382977295, 24.115879399228113 Nav
1819
Pietura pie Rsu dienesta viesnīcas. Bīstamas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 16 56.931787334910815, 24.071238040924072 Nav
4559
Avotu x Lāčplēša krustojums, kur pēkšņi beidzas velojosla. Nepieciešams veloinfrastruktūras turpinājums un savienojums ar Avotu ielu!
Cits 16 56.950639444056755, 24.1320276260376 Nav
1023
Autostāvvietas uz ietves izveidotas tā, ka ļoti apgrūtinoši braukt ar velosipēdu un samainīties ar pretimbraucēju vai gājēju.
Šaurība, nepārredzamība 16 56.95422501611547, 24.10902500152588 Nav
261
Zaļā veloceliņa maršrutā trūkst gājēju pāreja. ļoti grūti ar bēnu šķērsot ielu.
Cits 16 56.94166181209357, 24.083425998687748 Nav
273
Nepieciešams izveidot trūkstošo gājēju/veloceļa posmu starp Dienvidu tiltu un Ķengaraga promenādi - tur pat ietves nav, tikai taciņa!
Cits 16 56.91634407951915, 24.164369702339176 Nav
4427
Veloceļš turpinās zālājā
Segums (bedres, augstas apmales) 16 56.975903697339845, 23.851463198661808 Nav
990
Ietvē pēkšņš "caurums"
Segums (bedres, augstas apmales) 16 56.958217788789156, 24.098044037818912 Nav
484
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 16 56.97470501710095, 24.14496660232544 Nav
1009
Briesmīgs apaļbruģis gājēju pārejā, ar ratiņkrēslu nepārvarams...
Segums (bedres, augstas apmales) 16 56.93962215952604, 24.127897024154667 Nav
1443
Nav paredzēta ielas šķērsošana, tāpēc, lai nokļūtu uz Lucavsalu, nākas braukt līdz Bieķensalas luksoforam un tad atpakaļ. Arī iela gar RIGA PLAZA visā tā garumā nemaz nav piemērots velosipēdistiem.
Cits 16 56.93459132003452, 24.091032743453983 Nav
1021
Nepieciešama gājēju pāreja, tuneļi nav pieejami divriteņiem, invalīdiem ratiņkrēslos un senioriem, kam pārvietošanās sagādā grūtības. Tāpēc liela daļa cilvēku jau šobrīd nelegāli iet pa augšu.
Cits 16 56.94492151297911, 24.12044048309326 Nav
51
Barona ielas veloceļš
Šaurība, nepārredzamība 16 56.95438298008372, 24.128036499023438 Nav
552
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 16 56.95960126517113, 24.142713546752933 Nav
3128
Nīcgales un A.Deglava ielu krustojumā (iepretī Latvijas Aptiekai) šķietami zemās apmales veido bedres, caur kurām ir grūti izbraukt ar velosipēdu.
Segums (bedres, augstas apmales) 16 56.951124831233706, 24.17143835507288 Nav
1474
Bērzaunes iela segums ir kritiskā stāvoklī. Daudz bedru, aku iesēdumi, iztrūkstoši ietves posmi.
Segums (bedres, augstas apmales) 16 56.96967306284926, 24.15902137756348 Nav
972
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 16 56.96057230036995, 24.123691320419315 Nav
268
Ceļazīmes pārējā ir saliktas bīstami traucē izbraukt likumu un ziema neļauj tehnikai tīrīt pāreju no sniega un uzkaisit smiltis.
Strauji pagriezieni 16 56.912436994878504, 24.15258120649884 Nav
259
Šaurs ceļš starp Jaunatnes dārzu un Melnsila ielu
Šaurība, nepārredzamība 16 56.940221884423636, 24.07035112359154 Nav
3137
Bruģis/birstošas smiltis - neiespējams uzbraukt ar velosipēdu, kam nav kalnu riteņa riepas.
Segums (bedres, augstas apmales) 16 56.92565965247917, 24.090057970024645 Nav
1026
Autostāvvieta uz ietves ļoti apgrūtina samainīšanos ar pretimbraucošajiem vai nākošajiem cilvēkiem. Ierosinu pārvietot autostāvvietu pilnībā uz brauktuves, netraucēs.
Šaurība, nepārredzamība 15 56.952267962541825, 24.113123416900635 Nav
358
Lai tiktu uz dzelzceļa pārejas ritenis periodā ir jānes 10 m augšā un pēc tam leja
Cits 15 56.94299504630369, 24.155096838696792 Nav
3532
Lai nokļūtu pāri ielai vai uz pieturu, jāšķērso 20cm augsta apmale
Segums (bedres, augstas apmales) 15 56.9426713549457, 24.114282131195072 Nav
998
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 15 56.949895372668124, 24.100699424743656 Nav
197
Dziļas bedres ielas vidū.
Segums (bedres, augstas apmales) 15 56.945895914340944, 24.07020449660195 Nav
1634
Vieta, kur savienojas dažādi ietves segumi, veidojas stāva mala, kas vēl vairāk apgrūtina jau tā šauro un aso līkumu izbraukt. Dažādie ietves segumi būtu jānolīdzina vienā līmenī.
Segums (bedres, augstas apmales) 15 56.93233271239606, 24.14640947885346 Nav
2533
Ietves vidū pārsteigums - "bedre", kurā tumsā var nejauši iebraukt un avarēt. Vienreiz jau iezīmēju to ar baloniņiem, bet šī nejēdzība būtu beidzot jāatrisina inženieriem ar kārtīgu risinājumu...
Segums (bedres, augstas apmales) 15 56.96868179590327, 24.159879684448242 Nav
500
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 15 56.96490655254909, 24.154585003852848 Nav
594
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 15 56.94705742813654, 24.14120078086853 Nav
1002
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 15 56.94280303243325, 24.114233851432804 Nav
354
Augsta apmale parejas celazime nedaudz trauce, biezi agresivi autovaditaji no tilta nogriezas pretim vienvirziena kustibai.
Segums (bedres, augstas apmales) 15 56.912909179359644, 24.150911639577412 Nav
288
Barjeras padara neiespējamu braukšanu ar velosipēdu, visi tās apbrauc pa zālienu. Nepieciešams šīs barjeras demontēt un velosipēdistiem ierīkot tādas pašas automātiskās barjeras kā uz brauktuves.
Šaurība, nepārredzamība 15 57.041526572818704, 24.102818369865417 Nav
281
Augsta apmale
Segums (bedres, augstas apmales) 15 56.98248405688533, 24.15078163146973 Nav
321
Barona ielā pirms Matīsa ielas sliedes pavirzās uz labo pusi, tādēļ autovadītāji "nospiež" velosipēdistus no brauktuves. Nepieciešams ierobežot autosatiksmi šajā pusē un virzienā, lai samazinātu CSNg risku.
Cits 15 56.955889454662504, 24.13581490516663 Nav
469
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmali, kur ir gludais bruģis, atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties invalīdi ratiņkrēslos un velosipēdisti nevar pārsist riepu.
Segums (bedres, augstas apmales) 15 56.9581007905453, 24.130965471267704 Nav
1123
Jaunciema gatve visā garumā ir velosipēdistiem suicidāla. Samainīšanās vienā šķērsgtiezumā ar fūri un citu auto ir neiespējama. Un tas viss pie 70km/h. Jaunciema 3000 iedzīvotājiem nokļūšana centrā ar velosipēdu ir kritiski bīstama.
Šaurība, nepārredzamība 14 57.044633090306114, 24.11708235740662 Nav
555
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 14 56.96343846151385, 24.136646389961246 Nav
217
Kauguru ielas augstās apmales, nepiemērotas braukšanai. NB - šis ir viens no galvenajiem Āgenskalna ceļiem uz Spici.
Segums (bedres, augstas apmales) 14 56.93731169622787, 24.049168823839864 Nav
1006
Veloceliņš beidzas ar strupceļu. Nevar tikt pāri Dzelzavas ielai, lai turpinātu ceļu pa Lielavārdes ielas gājēju ietvi. Ja ierēdņi saka, lai izmanto ielu, tad iesaku viņiem pašiem kaut vai nedeļu pabraukāt uz darbu ar velosipēdu, tad pasaule pavērsies citām acīm! :)
Strauji pagriezieni 14 56.95385643091946, 24.20823454856873 Nav
355
Ritenbrauceju un kajamgajeju autovaditaji pamana pedeja bridi pat braucot ar 50km/h loti aizsedz seta un krumi.
Strauji pagriezieni 14 56.920957713379394, 24.165147721908784 Nav
3872
Nepārredzams, bīstams krustojums ar augstu satiksmes intensitāti, kuru ar velosipēdu (vai kājām) ļoti sarežģīti šķērsot; nepieciešams luksofors.
Cits 14 56.97558795116599, 24.03463661670685 Nav
408
Nav ne veloceļa, ne ietves, ar velosipēdu nav iespējams droši un ērti šķērsot dzelzceļu.
Cits 14 56.96419006116285, 24.151457548141483 Nav
4456
Visas Vecās Buļļu ielas garumā briesmīgs segums
Segums (bedres, augstas apmales) 14 56.96536860907393, 24.056475162506107 Nav
1652
Ietvei vajadzīga nobrauktuve, virzienā uz pazemes tuneli. Augsta apmale.
Segums (bedres, augstas apmales) 14 56.9465319922513, 24.114585094102953 Nav
3529
Pazudušas restes noteikai
Segums (bedres, augstas apmales) 14 56.953186532620265, 24.124399423599247 Nav
969
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 14 56.95501190405925, 24.13409292697907 Nav
962
Uz šaurās ietuves, vidū novietotas vairākas ceļazīmes, kas traucē gājējiem un velosipēdistiem.
Šaurība, nepārredzamība 14 56.94435971771041, 24.132601618766788 Nav
558
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 14 56.96531304561774, 24.131984710693363 Nav
2537
Automašīnām uz ietves izveidota stāvvieta, gājējiem un velosipēdistiem neatstājot praktiski neko!
Šaurība, nepārredzamība 14 56.95079644801254, 24.127977490425113 Nav
275
Nepieciešams visā veloceļa platumā un kārtīgi nolīdzināt apmales, lai tās ir nulles līmenī. Šobrīd tās ir 2-4 cm augstumā zemākajās vietās, invalīdiem pilnīgi nepieejams krustojums.
Segums (bedres, augstas apmales) 14 56.94610067031143, 24.206888079643253 Nav
1004
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 14 56.94258064351715, 24.115456938743595 Nav
711
Liepājas un Atpūtas ielu krustojumā augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 13 56.92912364653943, 24.063695669174198 Nav
999
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 13 56.94831258694937, 24.102442860603336 Nav
4494
Nav 0 līmenī, cilvēki brauc pa zāli
Segums (bedres, augstas apmales) 13 56.929800894988944, 24.065689765848223 Nav
1005
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 13 56.94247530093605, 24.11610066890717 Nav
2075
nogriežoties no krasta ielas daži ipaši agresīvi mēģina izbraukt ar 70km/h un sava planpratiba nemaz neiedomajas par gajēju celiņu.Arī carwash tuvuma savus ķīmiju aerosolu veida nesīs virsū garambraucejiem īpāši ja vejs no dienvidaustrumiem.
Cits 13 56.936025427197194, 24.13584709167481 Nav
4863
Mārtiņa iela pie Latvijas bankas iebrauktuves
Segums (bedres, augstas apmales) 13 56.94847642740604, 24.074070453643802 Nav
2927
Daugavas ielā no Cēres līdz Robežu, uz ietvēm augstas un bīstamas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 13 56.91791260513189, 24.07447815137857 Nav
233
Augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 13 56.96767003311814, 24.145653247833252 Nav
473
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties invalīdi ratiņkrēslos un velosipēdisti nevar pārsist riepu.
Segums (bedres, augstas apmales) 13 56.962669299095, 24.13101375102997 Nav
4793
Abās Stāvlaukuma iebrauktuvēs un izbrauktuvēs nav 0 līmenī apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 13 56.937026468542896, 24.08808384323493 Nav
2013
Bieķensalas ielas posmā no Jelgavas ielas līdz Riga Plaza vispār nav ietves. Lietus laikā veidojas lielas peļķes.
Segums (bedres, augstas apmales) 13 56.928982978931465, 24.09979870542884 Nav
478
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 13 56.96931047858935, 24.136254787445072 Nav
3048
Pie sabiedriskā transporta pieturas "Ierēdņu iela" centra virzienā ietve sašaurinās. Noslogota pietura un liela velo plūsma, rezultātā – izmīdīta zaļā zona un daudz konfliktsituācijas.
Šaurība, nepārredzamība 13 56.97348695126534, 24.135190369561318 Nav
4335
Gustava Zemgala pārvads ir noslogots gājēju un riteņbraucēju posms, kas ir ļoti šaurs, gaismas stabu un ceļa atdalošo barjeru konstrukcijas dēļ!
Šaurība, nepārredzamība 13 56.979359981389, 24.163040512412415 Nav
5788
Viss slikti. Nepiemērots segums, vietām augstas apmales. Ir vietas, kurās no attāluma nevar redzēt, ka priekšā trepes. Kas ir sevišķi bīstami! Krastmalai ir labs potenciāls velo joslas iekārtošanai, bet realitātē, braukšanai tiek izmantota otra ielas puse, kurā šaurs gājēju ceļš.
Segums (bedres, augstas apmales) 13 56.936440329358796, 24.103433685377244 Nav
3031
Kaibalas un Piedrujas krustojumā ir diez gan augstas apmales, tā kā Piedrujas ielas garo taisno ietvi izmanto daudzi velobraucēji, šī būtu pateicīga vieta, kur šīs apmales nolīdzināt. Potenciāli šai posmā varētu būt velocelš, kas savienotu Matīsa ielu ar Akropoli.
Segums (bedres, augstas apmales) 13 56.94091268437075, 24.171230792999268 Nav
2232
Straujš pagrieziens, nevar redzēt neko aiz stūra. Šaurs, nevar izmainīties ar ne vienu, ja esi jau iebraucis iekšā. Zems, braucot normāli nevar neatsist galvu. Šis skaitās velo celiņš!
Šaurība, nepārredzamība 13 56.926541736310504, 24.07164573669434 Nav
4320
Perfekti noasfaltēta iela kur pārvietojas milzīgs skaits velo savienojas ar velosipēdu ceļu. Šajā īsajā posmā (~20m) vecs, grubuļains asfalts.
Segums (bedres, augstas apmales) 13 56.97159977346497, 23.813287867832305 Nav
4323
Ietves vidū atrodas elektrības kaste, ceļu zīmes un apgaismojuma stabs
Cits 13 56.94604507812343, 24.133851528167728 Nav
5381
Nepārredzama vieta krastmalā zem Akmens tilta - pārbūvēt tur neko nevar, bet vismaz vajadzētu salikt brīdinājuma zīmes abās pusēs, lai velo braucēji samazina ātrumu un turas labajā ceļa pusē
Šaurība, nepārredzamība 13 56.943435077900936, 24.109695553779606 Nav
467
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmali atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties invalīdi ratiņkrēslos un velosipēdisti nevar pārsist riepu.
Segums (bedres, augstas apmales) 13 56.953160204493635, 24.14179086685181 Nav
289
Nobrauktuve novirzīta ēkas durvīs, nav ērti ne ar bērnu ratiņiem, ne ar velosipēdu, ne invalīdu ratiem ....ir neredzīgo bruģis
Cits 13 56.94516144379569, 24.133272171020508 Nav
2016
Bīstams krustojums, kuru gan gājējiem, gan riteņbraucējiem šķērsot ir riskanti.
Šaurība, nepārredzamība 13 56.929950581142656, 24.097596737556163 Nav
1000
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.947589924914844, 24.103682041168216 Nav
2080
šķersot šo pāreju ir riteņa lauzšana, vietam lai samainītos pretimbraucošajam ir jastav uz sliedem lai samainītos.
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.937722870539794, 24.16440725326538 Nav
1115
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.96453807298561, 24.128690958023075 Nav
5776
Braucot virzienā no Salu tilta pēkšņi var nākties dalīt ceļu arī pretējā virzienā braucošiem auto.
Cits 12 56.935053455198904, 24.136525606736548 Nav
2483
Veloceļiem jābūt BEZ apmalēm! Vietās kur veloceļš krustojas ar brauktuvi tam ar brauktuvi jābūt savienotam tikai ar asfaltu, bez apmalēm! Apmales salā iegrimst zemē un rada bedres efektu! Tādēļ lūdzu izņemt apmales un vienkārši noasfaltēt savienojuma vietu.
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.972740267515704, 24.165818095207214 Nav
712
Liepājas un Atpūtas ielu krustojumā augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.92912364653943, 24.063695669174198 Nav
559
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.963865442162785, 24.130450487136844 Nav
4448
No Daugavgrīvas ielas un Buļļu ielas sazarojuma līdz krustojumam ar Dagmāras ielu ir ļoti šauras ietves, kas riteņbraucējiem jādala ar gājējiem, jo mašīnu brauktuve arī ir šaura, pa to pārvietojas arī sabiedriskais transports. Segums uz gājēju ietves ir bīstami nelīdzens
Šaurība, nepārredzamība 12 56.958922695435234, 24.069274663925174 Nav
992
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.95701268928539, 24.09763097763062 Nav
479
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.97061459581728, 24.138395190238956 Nav
5376
Beidzas asfaltētais ceļa segums, tālākais ceļs gar upi līdz Mūkusalas aplim ir pļavā izbrauktas taku līnijas (bieži vien smilšainas vai dubļainas). Tur ir pietiekoši plata vieta, nekādu krustojumu u.c. šķēršļu, lai izveidotu labiekārtotus gan gājēju, gan riteņbraucēju ceļus.
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.91695607607133, 24.118938446044925 Nav
3306
Augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.95219540356758, 24.22029788490962 Nav
541
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.95348491675581, 24.14657592773438 Nav
4792
Sabrukušas amplales, bedres, nav 0 līmenī ar brauktuvi
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.93397205542557, 24.087111982516948 Nav
2354
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.955146463159586, 24.199571013450623 Nav
3923
Neskaidri augstas apmales, ierakti stabiņi nobrauktuvēs
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.96675474426743, 24.16617214679718 Nav
1008
Apmales augstums. Arī uz priekšu pa Lielvārdes ielu vēl ir tādas vietas.
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.96116894800204, 24.200289845466617 Nav
483
Nepieciešams ar stabiņu un atduru palīdzību izveidot līdzenu pagaidu ietvi blakus apaļbruģim, kurš ir absolūti nepieejams cilvēkiem ratiņkrēslos!
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.97283090556558, 24.14253652095795 Nav
1007
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.94104144176906, 24.120419025421146 Nav
597
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.94834476995304, 24.144671559333805 Nav
510
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.97134558326373, 24.136710762977604 Nav
3400
Augstas apmales un trūkst ietve vispār!
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.95429229714675, 24.208856821060184 Nav
4834
Bāriņu un Mazās nometņu ielas krustojumā nepieciešama zīme, ka galvenais ceļš griežas pa kreisi, tātad nogriežoties uz Mazo nometņu ielu jādod priekšroka šķērsojošajiem gājējiem un velosipēdistiem.
Cits 12 56.93540203636851, 24.071592092514038 Nav
3296
Vispār nav trotuāra Lubānas ielas depo pusē. Pēc apļa ceļš neturpinās
Cits 12 56.94276513653878, 24.241536072212238 Nav
477
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.969067779088796, 24.136109948158268 Nav
4518
Vienā pusē nobrauktuve ir stāvošanas mašīnas durvīs un pretējā pusē pie pašas ielas.... ????
Šaurība, nepārredzamība 12 56.91989513022762, 24.08842035569251 Nav
4663
Nobraucot no Akmens tilta Pārdaugavas pusē nav paredzēts, ka gājējs vai velobraucējs varētu turpināt ceļu pa Kuģu ielu uz Trijādības ielas, jo gājēju ceļš turpinās zem tilta Mūkusalas ielas virzienā
Cits 12 56.94295714333206, 24.096264839390642 Nav
3113
10 cm augstas apmales pie iebrauktuves skolas pagalmā
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.94101803136607, 24.07259523868561 Nav
2883
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 12 56.95758306890756, 24.070739150047306 Nav
4731
Ceļa norāde atrodas uz gājēju un velo braucamās daļas. Un šajā posmā ir vairākas šāda veida zīmes kas atrodas manuprāt nevajadzīgos izvietojamos. Traucē kustību un reizē ir ļoti bīstamas krēslas laikā, jo nav atstarojošu elementu uz ceļa zīmju stabiem. Bīstams posms!!!
Cits 12 57.02875049619013, 24.13855075836182 Nav
2939
Lāčplēša un Satekes krustojums grūti izbraucams braucot pa Lāčplēša ielu virzienā uz Čaka. Ja brauc pa brauktuvi, tad braucot taisni jāizbrauc starp 1. un 2. joslu, jo labā josla tikai pa labi. Ja brauc pa ietvi, tad jāšķērso 3 gājēju pārejas, jo trūkst viena pāreja.
Cits 11 56.947139351212854, 24.133883714675903 Nav
474
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties invalīdi ratiņkrēslos un velosipēdisti nevar pārsist riepu.
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.96349987683998, 24.13170039653778 Nav
8183
Stabs uz veloceļa, sašaurināta nobrauktuve.
Šaurība, nepārredzamība 11 56.95164275410399, 24.06033261693275
554
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.963248365815225, 24.13694143295288 Nav
988
Sabrucis ceļa segums. Nav pārbrauktuves lai šķērsotu Dzelzavas ielu u turpinātu kustību pa Lielvārdes ielu Deglavas ielas virzienā.
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.95486856883107, 24.208014607429508 Nav
982
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.96283600104295, 24.10355865955353 Nav
2532
Segums ziemā ļoti kritiskā stāvoklī, visas plaisas atverās. Veloceļam ir 11 gadi, būtu laiks nomainīt asfaltu...
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.9848662637421, 24.207129478454593 Nav
2896
Izveidot velo/skrejriteņu novietni/nomu ar iespēju iznomāt arī bagažas piekabes.
Cits 11 56.921558905614475, 23.980407714843754 Nav
545
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.95386813209281, 24.15174186229706 Nav
7393
Asfalta seguma beigās bruģa sākums starpība starp segumiem 5cm
Cits 11 56.95177368335437, 24.09928328538172
502
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmali visā ietves platumā, nevis tikai 80cm platumā, kur nevar samainīties divi cilvēki...
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.96419006116285, 24.151135683059696 Nav
3541
Apmaļu augstums, ietves šaurība posmā starp Duntes ielu 15 un Laktas ielu
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.98157205514273, 24.136646389961246 Nav
543
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. (pa ietves turpinājumu asfalta daļā)
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.95361655605629, 24.14632380008698 Nav
4672
Krustojuma segums gan uz brauktuves, gan uz gājēju ceļa posmā no Friča Brīvzemnieka ielas uz Satiksmes ielu
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.92834304224836, 24.09063577651978 Nav
3114
Gardenes ielas abās pusēs augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.92898899350596, 24.075572490692142 Nav
290
Uzstādītās barjeras ļoti ierobežo velo efektīvo telpu un tās neko nedod, jo zem tām var izbraukt mazi bērni un no auto tās nepasargā. Nepieciešams tās likvidēt un uz baltās līnijas uzstādīt pagaidu betona zemās barjeras.
Šaurība, nepārredzamība 11 57.04441276812778, 24.101986885070804 Nav
2517
Veloceļiem jābūt BEZ apmalēm! Vietās kur veloceļš krustojas ar brauktuvi tam ar brauktuvi jābūt savienotam tikai ar asfaltu, bez apmalēm! Apmales salā iegrimst zemē un rada bedres efektu! Tādēļ lūdzu izņemt apmales un vienkārši noasfaltēt savienojuma vietu.
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.97147131165864, 24.161617755889893 Nav
72
Pie gājēju pārejas uz joslas, kas griežas pa kreisi uz sliežu ielu. Pamanīju vakar tāpēc pievienoju nesaistītu attēlu.
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.99557161543604, 24.12970250410581 Nav
2894
Pāri sliedēm ietve nez kāpēc kļūst par savdabīgu mākslas objektu, kas nav sevišķi piemērots jebkāda veida riteņu transportam.
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.969854353655776, 24.072949290275577 Nav
3422
Volguntes ielas un Irlavas ielas krustojuma, ceļa labās malas ietve nav pielāgota velosipēdistiem, kājāmgājējiem, māmiņām ar ratiņiem un cilvēkiem ar kustību traucējumiem.
Cits 11 56.93755898282772, 24.03946459293366 Nav
5917
Ietve atduras pret ifrastruktūras objektu. Gājēji un velosipēdisti spiesti pārvietoties pa braucamo daļu, lai turpinātu ceļu.
Šaurība, nepārredzamība 11 56.94375402270408, 24.096767305672987 Nav
544
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.953809626189326, 24.152144193649296 Nav
2074
Velo/gajeju celiņam ir loti tuvu carwash no kura ķimijas/ūdens airosols nokļūst uz visiem, kas iet/brauc garām īpaši ja pūš vējš. šādas vietas ir janosedz vai aŗī tikai slegta tipa.
Cits 11 56.931933685902884, 24.147691726684574 Nav
973
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.96190012079851, 24.121921062469482 Nav
1070
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.958846648056955, 24.112409949302673 Nav
515
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.97107365760923, 24.137547612190247 Nav
446
Augsta apmale Čiekurkalna 1.līnijas un Augstrozes iela krustojumā. Pa ietvi brauc daudz velo, jo vienvirziena iela.
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.98339603628963, 24.160459041595463 Nav
4805
Noteku veids ir nepiemērots nedz velobraucējiem, mammām ar ratiem, senioriem ar motorizētiem raitņiem vai invalīdu ratiņiem
Segums (bedres, augstas apmales) 11 56.935233656864895, 24.071304739918563 Nav
2349
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.948040493171646, 24.196416735649112 Nav
4676
Uzbrauktuve no Mūkusalas ielas uz Akmens tilta. Brīnos, kā šo vietu neviens nav atzīmējis, jo to gandrīz katru minūti dienā šķērso gan gājēji, gan velosipēdisti. Risinājums tik vienkāršs - gājēju pāreja pāris auto attālumā no tilta, lai visiem vienkāršāk.
Cits 10 56.942820589396455, 24.097995758056644 Nav
5812
Ārprātīgi plašs un bīstams krustojums. Gandrīz visā Dzirnavu ielas garumā ir velojoslas, bet neilgi pirms šī krustojuma velojosla izgaist un sākas dalītais gājēju un velo ceļš. Šajā krustojumā nepieciešama velojosla uz brauktuves daļas un savienojums ar Salu tiltu
Cits 10 56.94215927140735, 24.127167463302612 Nav
1596
Bīstama dziļa bedre šuves vietā.
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.924052778812644, 24.16321336788315 Nav
2538
Zem dzelzceļa ir izveidots tunelis, kas ir labi, bet tam ir kāpnes, kas ir slikti. Ierosinu izveidot lēzenas nobrauktuves kāpņu vietā!
Cits 10 57.00032498100367, 24.126931428909305 Nav
476
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties invalīdi ratiņkrēslos un velosipēdisti nevar pārsist riepu.
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.96864963045728, 24.135407209396366 Nav
3540
Apmaļu augstums
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.989866940789625, 24.129940867424015 Nav
351
Ar riteni braucot ir neiespējami šķērsot pāreju jo barjeras ir saliktas ļoti nepārdomāti.
Strauji pagriezieni 10 56.926217165361436, 24.077687857759337 Nav
596
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.94759870227058, 24.143298268318176 Nav
3398
Augstas apmales abās brauktuvēs (4)
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.95288814609615, 24.21858787536621 Nav
963
Uz gājēju ietvēm novietoti metālā sķēršļi, kas traucē gan gājēju, gan velosipēdistu kustībai.
Cits 10 56.94473717483962, 24.13304150104523 Nav
2440
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.945822708542636, 24.21818017959595 Nav
6775
Nav iespēja droši iet taisni uz Vanšu tilta pusi, auto neievēro gājèju/velo priekšroku, kad viņi veic labo pagriezienu un nelaiž nevienu!!
Cits 10 56.95177356354346, 24.102389216423035 Nav
3396
Ietve stipri bojāta ar tuvāko koku saknēm
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.95128208348378, 24.219993352890015 Nav
206
Ļoti bīstams pagrieziens kur tāpat kā citur gar bauskas ielas velocelinhu nav iezīmētas gājēju/velo celiņi un braucēji kas nespēj atpazīt krustojumu agrsivi liela ātruma brauc pagriezienā uz teritoriju.
Strauji pagriezieni 10 56.91118342592563, 24.14923786224967 Nav
993
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.95701561433136, 24.097148180007935 Nav
1109
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.957246692237696, 24.10085499286652 Nav
598
Barjeras uz jau tā šaurās ietves to sašaurina tā, ka pa ietvi ir ļoti neērti pārvietoties. Blakus izbraukātas/izstaigātas vairākas taciņas
Šaurība, nepārredzamība 10 56.94904986333417, 24.145460128784183 Nav
553
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.96185040150298, 24.138915538787845 Nav
475
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties invalīdi ratiņkrēslos un velosipēdisti nevar pārsist riepu.
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.963415065172526, 24.131861329078678 Nav
2873
Ozolciema ielas turpinājums pēc Līvciema ielas krustojuma virzienā uz Dienvidu tiltu - nav infrastruktūras, nav ceļa. Ir bedres, smiltis (karstā laikā velo grimst 4 cm smilšu, stūri nevar novadīt).
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.90136314113291, 24.106439352035526 Nav
583
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.95845470910799, 24.140492677688602 Nav
1122
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.97634807630887, 24.139484167099003 Nav
480
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.97076079445416, 24.138094782829288 Nav
1110
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.955757823389185, 24.102239012718204 Nav
2233
uz lucavsalu vajag izveidot saliekamu vai pontonu tiltu, lai nav jabrauc lielais likums uz Zekusalu vai centru.
Cits 10 56.91670717916261, 24.131078124046326 Nav
4501
Bilde veca, tagad viss 10cm bedrēs, izdangāts, arī apmales nav 0 līmenī
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.92932541935837, 24.06442474806682 Nav
4794
Stabs ietves vidū, zālājs jau izbradāts
Šaurība, nepārredzamība 10 56.938647183294236, 24.089566895272586 Nav
3550
Augstas apmales, šaurs, straujš pagrieziens uz Ganību dambi
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.96778992551915, 24.105672240257267 Nav
1112
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.960428986525606, 24.114453792572025 Nav
587
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.94794394328932, 24.12472128868103 Nav
3292
Gara bedre pāri ceļam
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.958869272301385, 24.229053864777022 Nav
3305
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.94501710849619, 24.21785575630232 Nav
1119
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.962830151864424, 24.135530591011047 Nav
599
Barjeras sašaurina jau tā šauro ietvi tā, ka nevar samainīties droši un ērti divi cilvēki
Šaurība, nepārredzamība 10 56.949623290442126, 24.14681732654572 Nav
595
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.94710424134504, 24.14279401302338 Nav
3050
Veloceļa Centrs – Mežaparks ļoti šaurs posms starp Lāču un Miera ielām, barjeras nepilda savu funkciju
Šaurība, nepārredzamība 10 56.97633195121899, 24.1434042993933 Nav
568
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 10 56.96075363546469, 24.14496660232544 Nav
3047
Upes – Valdemāra ielu krustojums, dalītais gājēju un velosipēdu ceļš par šauru priekš esošās gājēju un velo plūsmas intensitātes, izbraukāta zaļā zona
Šaurība, nepārredzamība 10 56.975867049999174, 24.135510683991015 Nav
2487
Veloceļiem jābūt BEZ apmalēm! Vietās kur veloceļš krustojas ar brauktuvi tam ar brauktuvi jābūt savienotam tikai ar asfaltu, bez apmalēm! Apmales salā iegrimst zemē un rada bedres efektu! Tādēļ lūdzu izņemt apmales un vienkārši noasfaltēt savienojuma vietu.
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.97344782320654, 24.16800677776337 Nav
3294
Trūkst savienojuma ar esošo ceļu, lai cilvēki var normāli tikt uz vietējo apkaimi
Cits 9 56.94938496606842, 24.229734600541057 Nav
2887
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.96130640958284, 24.070959091186527 Nav
1477
Augstas apmales ietvei pie Salaspils un Rušonu ielu krustojuma
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.917612353155604, 24.186734486447683 Nav
4701
Kāpnes. Nevar turpināt kustību
Cits 9 56.94277139376594, 24.097832368941848 Nav
1669
Augsta apmale
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.99844288876411, 24.27636469015852 Nav
3283
Bedres
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.961675205640674, 24.231935439909407 Nav
1067
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.95784046813493, 24.11426067352295 Nav
584
Pēkšņš ietves pārrāvums, ko tumsā var nepamanīt un smagi nokrist.
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.95862727975015, 24.140074253082275 Nav
981
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.96263420385302, 24.11161601543427 Nav
2521
Veloceļiem jābūt BEZ apmalēm! Vietās kur veloceļš krustojas ar brauktuvi tam ar brauktuvi jābūt savienotam tikai ar asfaltu, bez apmalēm! Apmales salā iegrimst zemē un rada bedres efektu! Tādēļ lūdzu izņemt apmales un vienkārši noasfaltēt savienojuma vietu.
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.97852019456816, 24.18451845645905 Nav
970
Pēkšņš "caurums" ietvē, kur tumsā var nejauši iebraukt un satraumēties. Varētu norobežot ar skaistumpodiem.
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.95712676590816, 24.129779934883118 Nav
3922
Apmales šauras, augstas, šķības.
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.96564642511205, 24.16939079761505 Nav
4849
Duntes un Bukultu ielas krustojums bez luksofora - grūti šķērsojama Bukultu iela, jo automašīnas neapstājas. Nav pat marķējuma gājējiem / velopbraucējiem. Kopumā kā veloslazds ir Duntes ielas posms no šīs vietas līdz Skanstes ielai (šauras ietves, grūti šķērsojami krustojumi).
Cits 9 56.981358666894856, 24.136050939559937 Nav
984
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.962458727147336, 24.100248813629154 Nav
50
Slikti pārredzams pagriezties no Bruņinieku ielas uz Valdemārielas veloceliņu (ja brauc pa labo ceļa pusi)
Šaurība, nepārredzamība 9 56.96123914121305, 24.12297248840332 Nav
548
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.95679916030938, 24.147906303405765 Nav
1108
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.96199955919055, 24.10007178783417 Nav
581
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.95663535643013, 24.155089259147644 Nav
576
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.95401732173107, 24.1473001241684 Nav
4177
Vestienas ielā nav trotuāru sākot no šīs vietas līdz pat Stopiņu ielai, tikai taciņas ceļmalā. Bet auto kustība pa ielu liela, daudz smago, iela arī pašaura, pa to braukt bīstami.
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.94701354070019, 24.164240956306458 Nav
4673
Šaurs gājēju ceļš un vēl ceļa zīme tieši pa vidu
Šaurība, nepārredzamība 9 56.92694376860783, 24.092298745617885 Nav
3112
10 cm augstas apmales pie iebrauktuves pagalmā
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.940520556828226, 24.071050286293033 Nav
3914
Izbraukt cauri pieturai nav iespējams, stāv cilvēki, stabs ar sarakstu plāksnēm, miskaste. Visi apbrauc aiz pieturas. Būtu labi tur paplašināt ietvi.
Cits 9 56.96796245293129, 24.195070266723636 Nav
2353
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.95385935621315, 24.199023842811588 Nav
2355
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.95392663790449, 24.199630022048954 Nav
6508
Jānolīdzina apmales Muitas ielas krustojumam ar Pils laukuma ielu (DUS pusē), kā arī DUS iebrauktuvē no Muitas ielas. Pārvietojoties gar Muitas ielas ietvi, nevar droši šķērsot Pils laukuma ielu (īpaši pīķa stundās, kad liela auto satiksme).
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.952747546695946, 24.099849701451603 Nav
3282
Apmales augstas pa malām
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.96550654960166, 24.23345334196869 Nav
492
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.97121985444439, 24.15000915527344 Nav
448
Nepieciešams nolīdzināt apmales gan uz ietves turpinājuma pāri iebrauktuvei, gan uz gājēju pārejas!
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.95503823087798, 24.153217077255253 Nav
2519
Veloceļiem jābūt BEZ apmalēm! Vietās kur veloceļš krustojas ar brauktuvi tam ar brauktuvi jābūt savienotam tikai ar asfaltu, bez apmalēm! Apmales salā iegrimst zemē un rada bedres efektu! Tādēļ lūdzu izņemt apmales un vienkārši noasfaltēt savienojuma vietu.
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.97743853643959, 24.180929660797123 Nav
590
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.94735000972535, 24.130724072456363 Nav
1588
Jānolīdzina apmale
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.92054531392328, 24.17198713403195 Nav
2820
Dzelzavas ielas galā ir elegants celiņš, pa kuru braukt velosipēdistiem, tomēr pie trolejbusu galapunta celiņš pārtūkst... velosipēdisti brauc pa iebrauktu taciņu zālienā... braucot ar bērnu ir neērti un nedroši.. lūdzu, izveidojiet šajā vietā celiņu drošai un ērtai braukšanai!
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.95442560333037, 24.208038003416736 Nav
3284
Šaurs ceļš un bedres
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.9586627137354, 24.23418175275206 Nav
1003
Asfata segums sāk sadalīties, saknes izveidojušas nelīdzenumus. Tur varētu labi pārvietoties nevis ar velosipēdu bet traktoru vai bezceļu motociklu! Pilsētas velosipēds ir prasīgs, lai būtu līdzens un gluds segums!
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.96215164092393, 24.200123548507694 Nav
449
Nepieciešams nolīdzināt apmales Valmieras un Pērnavas ielas krustojumā, kā arī sašaurināt brauktuvi un ierīkot drošu brauktuves šķērsošanas vietu gājējiem un velosipēdistiem, kas iet/brauc pa Pērnavas ielu!
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.954450260829866, 24.153249263763428 Nav
3538
Apmales augstums
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.98407123741826, 24.13583099842072 Nav
3539
Apmaļu augstums, šaurība, straujš pagrieziens pie luksoforiem pagriezienā uz t/c Sky&More
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.984907183755254, 24.1351979970932 Nav
1193
Lejupes, tāpat kā Meistaru iela nav nekādu vertikāli, horizontāli zīmju par velo/gajeju ceļu un tā kā vēl ir iela uz teritoriju un liels kritums tad visiem satiksmes dalībniekiem ļoti nepārskatāmu.
Cits 9 56.91018214474415, 24.147080562560504 Nav
482
Jānomaina nelīdzenais apaļbruģis vietā, kur ietve šķērso tramvaja sliedes, lai tās droši un ērti var šķērsot arī visi, kas uz riteņiem.
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.97238356079036, 24.14107203483582 Nav
6985
Veloceliņš apraujas ar asu apmali
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.97467360822185, 24.25426278224183 Nav
2530
Veloceļiem jābūt BEZ apmalēm! Vietās kur veloceļš krustojas ar brauktuvi tam ar brauktuvi jābūt savienotam tikai ar asfaltu, bez apmalēm! Apmales salā iegrimst zemē un rada bedres efektu! Tādēļ lūdzu izņemt apmales un vienkārši noasfaltēt savienojuma vietu.
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.98329957798595, 24.200531244277954 Nav
2518
Veloceļiem jābūt BEZ apmalēm! Vietās kur veloceļš krustojas ar brauktuvi tam ar brauktuvi jābūt savienotam tikai ar asfaltu, bez apmalēm! Apmales salā iegrimst zemē un rada bedres efektu! Tādēļ lūdzu izņemt apmales un vienkārši noasfaltēt savienojuma vietu.
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.974795650369664, 24.172325134277347 Nav
501
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.96444741475664, 24.152154922485355 Nav
3293
Trūkst gājēju un velo savienojuma ar jaunizbuveto ceļu
Cits 9 56.949488941219286, 24.228712069327912 Nav
463
Vietalvas ielas labajā pusē virzienā no Centra nav pat ietves, tikai taciņa...
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.947171535229295, 24.155877828598022 Nav
6674
Piedrujas 20, apmales, šaurība, stabi ietves vidū
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.937282908461185, 24.174004196956965 Nav
4507
ietve neturpina savu taisno ceļu, mašīnas neredz gājējus, jāveic manevrs uz ceļa, ļoti slikts krustojums! Mašīnas nobloķē ceļu uz ietves turpinājumu
Šaurība, nepārredzamība 9 56.9291171059991, 24.063689843751494 Nav
975
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 9 56.96266052528759, 24.120649695396427 Nav
466
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmali atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties invalīdi ratiņkrēslos un velosipēdisti nevar pārsist riepu.
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.9502727737586, 24.147976040840152 Nav
8898
Visā līkuma garumā nelīdzens asfalts ar plaisām un pacēlumiem
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.92360540132242, 24.106315970420837
588
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.94782691279367, 24.12635207176209 Nav
539
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. (pa ietves turpinājumu asfalta daļā)
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.95282963865447, 24.147729277610782 Nav
2512
Veloceļiem jābūt BEZ apmalēm! Vietās kur veloceļš krustojas ar brauktuvi tam ar brauktuvi jābūt savienotam tikai ar asfaltu, bez apmalēm! Apmales salā iegrimst zemē un rada bedres efektu! Tādēļ lūdzu izņemt apmales un vienkārši noasfaltēt savienojuma vietu.
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.97340689059897, 24.167829751968384 Nav
2525
Veloceļiem jābūt BEZ apmalēm! Vietās kur veloceļš krustojas ar brauktuvi tam ar brauktuvi jābūt savienotam tikai ar asfaltu, bez apmalēm! Apmales salā iegrimst zemē un rada bedres efektu! Tādēļ lūdzu izņemt apmales un vienkārši noasfaltēt savienojuma vietu.
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.98079157437493, 24.19189453125 Nav
1476
Hanzas ielā krustojumā ar Krišjāņa Valdemāra ielu ir divas dziļas notekas, kas it īpaši jūtamas braucot ar elektrisko skūteri.
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.960326619156476, 24.12004351615906 Nav
1234
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.942867407924595, 24.195215106010437 Nav
3552
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 8 57.00933132521158, 24.128932356834415 Nav
3295
Šeit vajadzētu turpināt trotuāru līdz esošam ceļam
Cits 8 56.94943088816532, 24.231148268440236 Nav
3115
Cieceres un Saules alejas krustojumā nepieciešams nolīdzināt apmali, lai varētu uzbraukt uz "Zaļā veloceliņa"
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.93059308935812, 24.07804548740387 Nav
6776
Trūkst gājēju pāreja, lai uzreiz nokļūtu no tilta uz Promenàdi!
Cits 8 56.946969653212165, 24.10338163375855 Nav
3530
Bruģa segums vienos caurumos!
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.97229876934495, 24.123058319091797 Nav
527
Ļoti īsā posmā ietves asfalta segums pārtrūkst un ir nelīdzens bruģakmens, kas ir šķērslis invalīdiem ratiņkrēslos un nekomfortabli velosipēdistiem. Lūdzu noasfaltēt, bruģi saglabājot vēsturiskākām ielām...
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.96483636624653, 24.149107933044437 Nav
3543
Apmaļu augstums
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.991173260652005, 24.12220001220703 Nav
565
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.9619410660509, 24.14723575115204 Nav
3291
Vispār augsta apmale
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.959377589944474, 24.2306348111233 Nav
989
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.959361427279724, 24.098510742187504 Nav
8841
Nav iespējams tik garām nevienam! Novākt stāvvietas no jau šaurās ietves, ir vietas kur nav nodrošināti 1.2m platums!
Šaurība, nepārredzamība 8 56.94582563446679, 24.106391072273254
7471
Nēšaurs trotuārs un cilvēkiem bieži nepatīkšanas, ka daudz riteņbraucēju izmanto šo trotuaru ne ka ceļu. Uz ceļiem ar lieliem ātrumiem brauc mašīnas. Ari daudz bedrēs, kuras gribās apbraukt, bet arī daudz cilvēku kam patīk pa šiem pusēm apkart bedrēm iet.
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.911053891954694, 24.086150051243756
6788
Nepieciešams lîdzena klātne uz sliedēm un gājēju pārējas apzīmējumi
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.939917725848176, 24.09083962440491 Nav
976
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.963336102412036, 24.119469523429874 Nav
550
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.957752718598044, 24.145985841751102 Nav
983
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.96268977130422, 24.103038311004642 Nav
986
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.96205512758816, 24.098559021949768 Nav
3107
Izmīdīta/ izbraukta taka nobraucot no Akmens tilta
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.94308206829462, 24.097085671965036 Nav
3116
Augsta apmale pie iebrauktuves skolas pagalmā
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.945770041868734, 24.076194763183597 Nav
356
Īpaši izbraucot no teritorijas smago autovadītāji skatās vairāk auto kas brauc no kreisās puses un nepievērš uzmanību ka šķērso veloceliniem jo tas nav iezīmēts. Auto tiek nolikts stavviet un aizskerso ietvi. Arī apmales ir augstas
Cits 8 56.91232113859694, 24.150302001059465 Nav
1111
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.95745436862723, 24.109749197959903 Nav
985
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.962479199472256, 24.09853756427765 Nav
6614
Gunāra stras iela pie MAXIMA
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.95841376002474, 24.19125080108643 Nav
9007
Dārgie velosipēdisti! Lūdzu ievērot pārvietošanās virziena zīmes uz Vanšu tilta. Gājējiem tur vairs nav vietas!
Šaurība, nepārredzamība 8 56.950714104426204, 24.09539430082077
546
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.955389253350724, 24.150583148002628 Nav
974
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.9624148578418, 24.121057391166687 Nav
1113
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.96144387065659, 24.128015041351322 Nav
486
Ietve pēkšņi pazūd un nav iespējas droši šķērsot brauktuvi, lai nokļūtu uz ietvi ielas pretējā pusē. Vai nu jāizbūvē ietve, vai droša gājēju pāreja!
Cits 8 56.97886807253229, 24.144515991210938 Nav
1194
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.94443286861535, 24.205901026725773 Nav
4232
Pietura ļoti tuvu gājēju celiņam. Celiņa vidū laternas stabs. Ja tur stāv vai iet cilvēki ir gandrīz neiespējami apbraukt apkārt, jo nav vietas. Apkārt arī ir pārāk lielas apmales, lai nobrauktu nost no celiņa.
Šaurība, nepārredzamība 8 56.90275402822401, 24.196908344747506 Nav
556
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.96370459386262, 24.135954380035404 Nav
4770
Augstas apmales, stabi ietvju vidū, trūkst gājēju pārejas apzīmējumi, autovaditāji nelaiž riteņbraucējus
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.92735197579067, 24.062003425788138 Nav
529
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Kā arī jāizveido ietve, kura pārtrūkst gar dīzeļu centru.
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.94790883417918, 24.14793312549591 Nav
577
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 8 56.954397606343214, 24.148271083831787 Nav
5166
Tunelis pretī tirdzniecības centram Jugla
Šaurība, nepārredzamība 7 56.98992818450849, 24.24462372208002 Nav
447
Nepieciešams nolīdzināt apmales visas ietves platumā.
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.96036756613789, 24.151902794837955 Nav
551
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.958419609896524, 24.14506852626801 Nav
7506
Tā jau šaura ietve un vēl izveidota bezmaksas (?) stāvvieta uz ietves tieši blakus Vecrīgai.
Šaurība, nepārredzamība 7 56.94591438715202, 24.10628199571875
557
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.96390346075045, 24.135637879371643 Nav
3526
Būtu jauki, ja tiktu novāktas bezjēdzīgās barjeras
Šaurība, nepārredzamība 7 56.94718323850112, 24.128503203392032 Nav
6652
Augstaa apmales, nav vienkāršots segums uz sliedēm
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.91930733791079, 24.091794490814213 Nav
8169
Šaura ietve ar balstu tās vidū.
Šaurība, nepārredzamība 7 56.90760226811466, 24.095066785812378
3553
Sliežu un Zāģeru ielas krustojums - šaurs, straujš pagrieziens un augstas apmales
Šaurība, nepārredzamība 7 57.00301279818255, 24.125150442123413 Nav
2890
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.96488023270111, 24.07061576843262 Nav
971
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.9574660686711, 24.129227399826053 Nav
3153
Ietuves pašā vidū tiek glabāti metallūžņi, kas traucē gājēju kustībai.
Šaurība, nepārredzamība 7 56.95668215761193, 24.125601053237915 Nav
8168
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.90819683473211, 24.094213843345646
957
Artilērijas un Asara ielas krustojumā nepieciešams nolīdzināt apmales, novākt ceļazīmi un novākt žogu, kas bloķē ietuvi gājējiem un velosipēdistiem.
Cits 7 56.95430107292447, 24.148271083831787 Nav
1233
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.93894322603478, 24.194812774658207 Nav
2891
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.96561718141611, 24.071431159973148 Nav
4490
Nav atjaunots ietves segums no 1980.gadiem. Ar ratiem un riteni murgs braukt!
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.92754804069491, 24.033636655658484 Nav
4779
Nav gājēju pāreju apzīmējumi, autobraucēji neievēro, ka cilvēki iet/brauc pāri brauktuvei pie sava zaļā signāla
Cits 7 56.92717783096157, 24.062077039852742 Nav
1184
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties invalīdi ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.9680326333449, 24.13707554340363 Nav
7101
Augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.91987536650184, 24.08882260322571 Nav
7395
Daugavgrīvas ielas (pretī Daugavgrīvas ielas 68A namam) neregulējamā gājēju pāreja ir ļoti bīstama Divas joslas katrā virzienā. Transportlīdzekļu ātrumi lieli. Velobraucēji un gājēji šķērsojot šo ielas posmu riskē ar dzīvību!!! Būtu jāizveido drošības saliņa ceļa vidū
Cits 7 56.95552088592571, 24.07209098339081
538
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.951703352503074, 24.15003597736359 Nav
6521
Beidzas gajēju ceļš abās ielas pusēs. Nevar turpināt kustību uz priekšu virzienā uz Vecmilgrāvi , Milgrāvi ,Jaunciemu
Cits 7 57.00970812439608, 24.128921627998356 Nav
1580
Stabs uz uzbrauktuves
Šaurība, nepārredzamība 7 56.915786626502815, 24.17523301031906 Nav
3286
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.95764966998052, 24.237690240807545 Nav
2889
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.96478957530471, 24.070996642112735 Nav
1068
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.95741049343009, 24.113257527351383 Nav
977
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.96383619706894, 24.118611216545105 Nav
8651
Augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.95115921245637, 24.170211553573612
578
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.956003534723315, 24.152138829231266 Nav
5370
Augsta, gājējiem nepatīkama apmale attēlā redzamajā vietā pie iebrauktuves. Iebrauktuves otrajā pusē viss kārtībā.
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.928596740595175, 24.083420634269718 Nav
2416
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.94041228207886, 24.216023683547977 Nav
5335
Nav iebrauktuves un izbrauktuves uz ,no Rīgas. Pēc Baltezera sākas sūnuciems
Segums (bedres, augstas apmales) 7 57.00257165889972, 24.28414106369019 Nav
3285
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.95815903657981, 24.23616350355488 Nav
457
Augstas apmales Pērnavas ielas ietvei, nepieciešams nolīdzināt 0cm līmenī!
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.95243471102109, 24.15404856204987 Nav
589
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.94747874489702, 24.127644896507267 Nav
7580
Gājēju pāreja starp Jugla un Mežciema. Bīstama vieta gājējiem un velosipēdistiem.
Cits 7 56.968903054490106, 24.252823590577467
8184
Norobežojums sabojāts, lai automašīnas varētu šķērsot sliedes pa veloceliņu.
Cits 7 56.95142274946783, 24.045814132867136
967
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.949190295278164, 24.14526164531708 Nav
5512
Nepieciešams izveidot ietvi gar tramvaja sliedēm.
Cits 7 56.99437019013152, 24.12528455257416 Nav
2036
Apmales ir pārāk augstas, kas liek riteņbraucējiem izvēlēties braukt pa brauktuvi, nevis ietvi, kas savukārt traucē autovadītājiem.
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.93295494830411, 24.099112520925704 Nav
2463
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 7 56.94060249426742, 24.215524792671207 Nav
3536
Apmales augstums
Segums (bedres, augstas apmales) 7 57.00063175256284, 24.131142497062687 Nav
6670
Ļoti šaurs ceļš ar intensīvu satiksmi. Vai atceraties veloceliņu, kuru RDSD bija uzprojektējis un bija plānots sākt būvēt 2017. gadā, bet kuru "aktīvisti" izbrāķēja un tā arī tika nokavēts termiņš? Jā, to pašu. Jūs negribat viņu tagad uzbūvēt?
Cits 6 56.984509673152395, 24.03259813785553 Nav
8174
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.91976703181918, 24.088688492774963
4289
Vairākas augstas apmales gar tramvaja līniju posmā no 1. trolejbusu parka līdz Rāmuļu ielai
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.9869794313224, 24.121320247650146 Nav
9166
Augstas apmales pie stāvlaukuma F. Sadovņikova ielā uzreiz aiz zaļā skvēriņa šķērsojot Lāčplēša ielu.
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.94207148495181, 24.132381677627567
6626
Apmales augstums
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.98782213176601, 24.132024049731633 Nav
3301
Ietve vispār nav paredzēta velo un ratiņiem
Cits 6 56.94031551759708, 24.22683768597227 Nav
487
Ietvei iztrūkst 10 metrus garš posms, kur ir kaut kāda vecā iebrauktuve ar augstu apmali.
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.979622284184494, 24.143180251121525 Nav
3287
Veca tipa nobrauktuves ar bīstamām augstām malām
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.958370205348984, 24.23436000802956 Nav
1216
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.932466398665454, 24.195145368576053 Nav
6381
Vairākas pazeminātās apmales šajā Duntes ielas posmā ir pārāk šauras.
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.97899377553514, 24.136453270912174 Nav
1549
Jānolīdzina apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.91431752710719, 24.178344713291153 Nav
481
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Un jānomaina nelīdzenais bruģis pārejas vietā.
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.97079588204161, 24.138336181640625 Nav
1535
Jānolīdzina apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.9142341163397, 24.178805896081034 Nav
4679
Autobusu pietura pie Nacionālās bibliotēkas. Pavisam nesen Projektēta un uzbūvēta. Ietves malā. Bet velo plūsmu varēja laist pa aizmuguri. Nevis fantazēt, ka ar velo te neviens nebrauks. Kaut turpat tālāk velo novietnes pie LNB. Stulbums vai attieksme?
Šaurība, nepārredzamība 6 56.942337769896234, 24.09698188304901 Nav
3608
Padziļinājums, nevienmērīgas apmales. Padziļinājumā lietus laikā uzkrājas dziļas peļķes, jābrauc pa ūdeni. Mašīnas, griežoties pa labi aplej gājējus.
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.970485940542154, 24.17864441871643 Nav
3916
Ļoti augstas apmales. Var nejauši nokrist uz ceļa.
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.96554407207586, 24.19267237186432 Nav
2892
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.96704132274745, 24.071951508522037 Nav
3626
Augsta apmale
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.97155902889216, 24.17225539684296 Nav
2037
Absolūti neloģiskās apmales apgrūtina krustojuma šķērsošanu.
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.93166835570464, 24.099170775152743 Nav
8172
Sabrucis caļa segums.
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.91571743150408, 24.08786773681641
4947
Ļoti sarežģīti drošā veidā šķērsot Valmieras ielu, braucot pa Lienes ielu. Krustojums, kurā ir liela mašīnu satiksme un kurā nav nevienas gājēju pārejas vai luksafora.
Cits 6 56.952832564028725, 24.151607751846317 Nav
3290
Vecas šauras nobrauktuves ar apmalēm
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.959163389186834, 24.23147305864441 Nav
3607
Augstas, nevienmērīgas apmales, nav gājēju pāreju
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.9697900247609, 24.18296277523041 Nav
8502
Braucot pa ietvi pa pērnavas ielu, nogriežoties uz barona ielu, lai vēlāk brauktu pa velo celiņu, ir ļoti bīstams pagrieziens, jo māja nosedz skatu. Bieži kāds brauc pretī un neievēro braukšanas principu pa iekšmalu un ārmalu. Varbūt iespējams uzlikt spoguli.
Šaurība, nepārredzamība 6 56.96514889361749, 24.149309297790754
6616
Velo ceļš ar izdangātu ceļu, bedrēm, tumsu zem tilta
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.92407675281588, 24.070208072662357 Nav
537
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.95151612241559, 24.150282740592957 Nav
1199
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.9316585455629, 24.200815558433536 Nav
2507
Veloceļiem jābūt BEZ apmalēm! Vietās kur veloceļš krustojas ar brauktuvi tam ar brauktuvi jābūt savienotam tikai ar asfaltu, bez apmalēm! Apmales salā iegrimst zemē un rada bedres efektu! Tādēļ lūdzu izņemt apmales un vienkārši noasfaltēt savienojuma vietu.
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.9781869302773, 24.183429479599 Nav
2356
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.950843256526255, 24.198127985000614 Nav
1202
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.93141560080975, 24.20812726020813 Nav
3298
Pēc pieturas ietve pēkšņi beidzas un nav izbūvēta līdz nākamajai ielai... Būtu ļoti noderīga ņemot vērā jauna rajona izbūvi.
Cits 6 56.93899432014979, 24.2302658464247 Nav
3624
Ļoti augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.9714479203615, 24.172813296318058 Nav
2460
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.94269769048041, 24.216345548629764 Nav
1502
Janolīdzina apmale ietvei
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.913470424574435, 24.181089990888726 Nav
3299
Otrā puse neesošai ietvei
Cits 6 56.93839379882377, 24.228155210676366 Nav
2229
Lēdmanes ielas (posmā no Ropažu ielas līdz Bērzpils ielai) abās ielas pusēs ietvju un izbraucamo ceļiņu krustojumos ir ļoti augstas apmales, kā arī ietves segums Rīgas Tehniskās koledžas pusē ir ļoti bedrains.
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.97758178486148, 24.171338081359867 Nav
8166
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.909807681934886, 24.086859226226807
359
Ļoti nelīdzēja segums un daudz plaisu. Stipra vēja ir grūti braukt lietus laikā krājas pelkes
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.913945928513726, 24.153707429789907 Nav
3537
Patversmes ielas visa kreisā puse virzienā uz centru - vairākas augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.99305521582194, 24.12957608699799 Nav
2430
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.943435077900936, 24.217198491096497 Nav
8171
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.91648170641257, 24.08754587173462
4486
Viss krustojums ar stabiem, ne cilvēkiem ērti, kur nu vēl riteņbraucējiem! Pārveidot luksaforus ar stieni smiltīs un liekto dizainu pāri ietvei!
Šaurība, nepārredzamība 6 56.933118456081296, 24.031079609412703 Nav
2893
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.96727818696999, 24.07175302505493 Nav
540
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.95325089018488, 24.14702117443085 Nav
2350
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.9493804626925, 24.196813702583317 Nav
549
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.957375393235175, 24.14701581001282 Nav
6549
Ietves pārtraukums ceļā no parka uz Slokas ielu.
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.94185764176798, 24.083293606527153 Nav
1591
Jānolīdzina apmale
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.92107749298501, 24.171591194863144 Nav
2079
Ta kā čakstes iela uz Ziepniekkalnu nav pabeita, tad vienīgais veids droši tikt pāri Ziepniekkalna ielai ir pa isako celu braucot uz vienigo luksoforu 6km gara posmā.Vajadzetu paredzet savienojumu ar ielu, lai nav līkums jabrauc.
Cits 6 56.908205621359876, 24.140224456787113 Nav
3548
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.97783027571492, 24.114212393760685 Nav
3545
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.9799876913133, 24.115977287292484 Nav
8914
Kur veloceļiņš šķerso ceļu, automašinām izvelēts pārāk liels ātrums 70km/st. Ļoti grūti šķersot ceļu ar velosipēdu un kajām. Arī dēļ liela mašīnu ātruma trokšņa līmenis pa augstu priekš pastaigām.
Cits 6 56.96912333694535, 24.252963066101074
1566
Jānolīdzina apmale
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.91460608740309, 24.177390899858445 Nav
582
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.955667143797136, 24.145857095718387 Nav
6651
Nav trotuārs, bedres, stabi, dubļi, kā var cilvēks vispār iziet, kur nu vēl izbraukt?!
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.919409817934906, 24.092706441879272 Nav
547
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.95630482141024, 24.14901673793793 Nav
2472
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.93945242731194, 24.21509563922882 Nav
4787
Luksafors ietves vidū, ietvi uz 1/2 sašaurina barjeras
Šaurība, nepārredzamība 6 56.934780292873604, 24.04327775118873 Nav
3551
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.983910476355426, 24.119212031364444 Nav
579
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.95624339422512, 24.152643084526062 Nav
1186
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.93292007661357, 24.20166313648224 Nav
1555
Jānolīdzina apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.91445820299663, 24.177923319984988 Nav
1230
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.937541423387266, 24.194834232330326 Nav
8842
Stabi jāpārvieto tuvāk ielai, jo divi riteņi fiziski nespēj apmainīties!
Šaurība, nepārredzamība 6 56.94068443152659, 24.09297466278076
1512
Jānolīdzina apmale ietvei
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.913382804160996, 24.18112988301801 Nav
3544
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 6 56.98471719759956, 24.119839668273926 Nav
3810
Asfalts ir galīgi sabeigts un dažreiz var pārdurt ratu sev
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.966017818053494, 24.1810154914856 Nav
1614
Bīstamas bedres ietves vidū.
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.91232339335667, 24.185403585433964 Nav
4790
Barjeras sašaurina ietvi, galvenais ceļs uz Spici un Mūzikas internātskolu, stabs ietves vidū pie stūra
Šaurība, nepārredzamība 5 56.93736056981526, 24.025388569571085 Nav
8167
Šaura ietve Vienibas gatves un Graudu ielas krustojumā. Luksafora balsts ietves vidū. Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi,
Strauji pagriezieni 5 56.910071268497056, 24.085705876350406
7603
Cilvēki vēlas braukt (dzetenā) trajektorijā, bet tur nav pat ietve uztaisīta, bet norādītā (sarkanā) josla ved pa ieli un jàveic 3 strauji pagriezieni, lai nonāktu uz velo celiņa. Cilvēki parāda priekšā kā viņiem vislabāk braukt!
Strauji pagriezieni 5 56.934099613457136, 24.084252119064335
8823
Apmales un trijstūris ar apmalēm pa vidu
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.988839502379385, 24.247710319034493
8458
Nepieciešama gājēju pāreja, jo mašīnas neievēro priekšrokas un velosipēdisti/gājēji daudz izmanto šo vietu. Nav droši šķērsot!
Cits 5 56.93755312968179, 24.087953567504886
1114
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.96192644275163, 24.128224253654484 Nav
6369
Pārāk šaura ietve esošajai gājēju un velo plūsmai.
Šaurība, nepārredzamība 5 56.98016308546148, 24.136705398559574 Nav
8641
Nepiešama gājēju pāreja, jo tuvākās pārejas ir 500m tàlāk abos virzienos. Arī segums jàmaina. Ļoti aktīvi izmantota šķērsošanas vieta
Cits 5 56.93784578585127, 24.08759951591492
6650
Neatjaunots segums, bedres
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.91959720925134, 24.09374713897705 Nav
3604
Šaura, augsta nobrauktuve ar asām malām
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.9699713149982, 24.183155894279484 Nav
8145
O.Vācieša un Fr.Brīvzemnieka ielu stūris pie iebraukšanas teritorijā
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.93119607105763, 24.08205807209015
1188
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.93523521170356, 24.20261800289154 Nav
4573
Lienes ielas laukumā nepieciešami brauktuves apzīmējumi, lai automašīnām būtu skaidrs, kur ir jābrauc, jo šobrīd tur regulāri veidojas ļoti bīstamas situācijas starp auto, sabiedrisko transportu, gājējiem un velobraucējiem.
Cits 5 56.95356780084377, 24.14654910564423 Nav
1211
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.9380418642001, 24.227734208106998 Nav
9095
Šauras, augstas apmales, nobrauktuves.
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.957333239414886, 24.187813944435234
1208
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.937014636330034, 24.224966168403625 Nav
3549
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.977298210920615, 24.113772511482242 Nav
1190
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.93631809535386, 24.203063249588013 Nav
1204
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.93288788029592, 24.215615987777714 Nav
2358
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.94185201790888, 24.195633530616764 Nav
8005
Visa Kalnciema iela ir vienās bedrēs un ielāpos
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.94330047652321, 24.0681266784668
3297
Ja turpināt kustību pa trotuāru, jāiet pāri neregulējamai gājēju pārejai caur 4 joslām ar auto un smagiem.. Ļoti bīstami. Vienkārši stāvot blakus bija vairākas bīstamas situācijas.
Cits 5 56.9391149556701, 24.230780394393136 Nav
8176
Sabrucis ceļa segums. Augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.92246652127979, 24.089643359184265
4285
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 5 57.00015260349387, 24.147874116897587 Nav
6653
Ļoti liels slīpums, visaa ielas garumā slikts segums
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.91851384019977, 24.096450805664062 Nav
3304
Uzlabojums neesošai ietvei
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.936538740682685, 24.22337440372732 Nav
8530
Posmā no tirgus pieturas uz luksaforu pie Minskas šaura un bedrēm pilna ietve. Lietainā laikā regulāri arī applūst.
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.95927368132404, 24.179341793060303
8840
Lai tiktu uz virzemes gājēju pārēju no Hoteļa puses, ir jābrauc pāri šai nesakārtotai teritorijai- bedres, veci betona paneļi, augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.946489813306414, 24.105640053749088
4480
Vandzenes iela, pie Spices gājēju pārejas, norobežojošie stabi ir salikti tā, ka nevar apmainīties divi cilvēki uz ietves
Šaurība, nepārredzamība 5 56.931241657889004, 24.034537458792332 Nav
1203
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.932639089631564, 24.215615987777714 Nav
159
Brīvības ielas veloceliņš. Pie iebrauktuves veikalā augsta apmale. Apmēram kādi 6-7 cm. Atkārtoju, tas ir uz veloceļa.
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.53592626418971, 21.060715913772587 Nav
2065
Nepieciešams demontēt bezjēdzīgās barjeras uz veloceļa Kūrmājas prospektā pie Uliha ielas. Barjeras velobraucēji apbrauc pa gājēju ietvi.
Cits 5 56.510215347175105, 20.999277234077457 Nav
9599
Asfalta segums visā garumā starp Bieķengrāvi un Mūkusalas ielu. Lai nebūtu jāšķērso Mūskusalas iela pie apļa un tad pie Bauskas ielas (tur kur šobrīd nav gājēju pāreja nevienā no abiem galiem), gribētu turpināt ceļu no Salu tilta gar grāvi un tad tālāk pa Bauskas ielu.
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.92302279093852, 24.108654856681827
1205
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.934916194038614, 24.220368862152103 Nav
965
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.958647754180085, 24.135122895240787 Nav
6787
Nav ietves
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.94219438593168, 24.087631702423096 Nav
3141
Izdrupuši caurumi asfaltā.
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.92801009159403, 24.05419976916164 Nav
585
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.95899289287745, 24.138985276222233 Nav
1198
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.93205369328794, 24.199528098106388 Nav
1200
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.93155902621675, 24.203824996948246 Nav
2357
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.944075890840644, 24.195885658264164 Nav
3547
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.97823955115308, 24.1145396232605 Nav
1206
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.93533179449524, 24.221135973930362 Nav
6512
Trūkst gājēju ietve, mašīnas neievero CSN, gājēju priekšroku neievēro, nobloķē ietvi. Virzienā no Liepājas uz tālāko Liepājas ielas pusi
Šaurība, nepārredzamība 5 56.928304011855204, 24.06262278556824 Nav
3302
Augstas vecas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.936954899766384, 24.224269805379222 Nav
9553
Sabrukusi ietve
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.93773165021833, 24.085426926612858
1196
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.935188383593314, 24.20197427272797 Nav
1195
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.941143862109385, 24.20423269271851 Nav
1201
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.93152975577031, 24.204849600791935 Nav
5513
Nepieciešams nomainīt vecās betona plāksnes pret vienmērīgu segumu.
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.9949078551333, 24.1265881061554 Nav
1207
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.9359464064012, 24.222536087036136 Nav
4287
Posmā aptuveni starp Viestura prospektu 49 un 169. PII ietvē ir grūti pamanāmi lieli asfalta "iekritumi", grambas. Īpaši bīstami braucot lielā ātrumā un tumsā.
Segums (bedres, augstas apmales) 5 57.00324943365562, 24.129468798637394 Nav
1197
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.93249566837699, 24.20072436332703 Nav
6487
Apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.942886602730056, 24.09536001240683 Nav
5511
Nepieciešams izveidot ietvi skvēra pusē gar tramvaja sliedēm.
Cits 5 56.997961294362874, 24.1235625743866 Nav
987
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.960452384741906, 24.09858584403992 Nav
2359
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.93758239540211, 24.19538676738739 Nav
3565
Kko ar apmalēm vajag izdarīt, lai nav jābrauc pa braucamo daļu!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.97027541276988, 24.151693582534794 Nav
3300
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.93820634591741, 24.227524579310796 Nav
3542
Apmaļu augstums
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.995352007319404, 24.11895990371704 Nav
574
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.95801889155606, 24.15199398994446 Nav
2352
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.94419000705828, 24.195424318313602 Nav
3531
Stabs ietves vidū
Šaurība, nepārredzamība 5 56.954374204325255, 24.143443107604984 Nav
9097
Ass pagrieziens, braucot pa labo pusi gar pāreju. Šaura ietve. Neparredzams. Ir vieta paplašināt uz meža pusi.
Strauji pagriezieni 5 56.983512955110555, 24.20972049236298
4284
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.99914461732138, 24.14607703685761 Nav
458
Nepieciešams nolīdzināt apmales 0 cm līmenī, esošās nav pieejamas invalīdiem un velosipēdistiem sagādā neērtības un var pārsist riepu.
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.951761861712576, 24.153839349746708 Nav
7135
Ļoti nepieciešams normāls veids, kā velosipēdiem, ratiņkrēsliem, gājējiem šķēsot tramvaja sliedes ceļā no 13. janvāra ielas pieturu platformas zonas uz Vecrīgu un otrādi. apmales ir pārāk augstas un briģakmeņu segums neiztur kritiku gan sliežu posmā gan uz ceļa pie viesnīcas.
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.946094818506076, 24.114019274711612 Nav
1223
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.935410816593354, 24.19493615627289 Nav
1210
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.93709950808094, 24.225073456764225 Nav
8021
Pēkšņs ietves pārrāvums, kas traucē gājēju un velosipēdistu kustībai, kas ir īpaši bīstams tumsā.
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.96928416185246, 24.16921377182007
4286
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 5 57.00797890600429, 24.128959178924564 Nav
1120
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.97511140326062, 24.143389463424683 Nav
2351
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.950223038949744, 24.1972428560257 Nav
1192
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.94072832641282, 24.20516073703766 Nav
580
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.95648325218331, 24.153109788894657 Nav
8601
Pie nobrauktuves no tilta krustojums bez gājēju pārējas - nav pat mazākas saprašanas lielakai daļai ceļu satiksmes dalībnieku kam ir prioritāte un kā mazāk aizsargātiem dalībniekiem droši šķērsot šo krustojumu.
Cits 5 56.970585356021026, 24.157830476760868
4288
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 5 57.001064150084474, 24.130895733833317 Nav
3303
Ietve pēkšņi sašaurinās līdz neiespējamībai. Droši pārvietoties nav ne gājējiem ne velo. Nerunājot par ko citu.
Šaurība, nepārredzamība 5 56.93670475676568, 24.22381106322472 Nav
3546
Šaurs, straujš pagrieziens
Šaurība, nepārredzamība 5 56.97949366002191, 24.115660786628727 Nav
3281
Apmale neņem vērā savienojumu ar vietējo ceļu
Segums (bedres, augstas apmales) 5 56.9657252622099, 24.233731329887455 Nav
7605
VAJAG gājēju pāreju, maßīnas neievēro citu priekšroku, nedod ceļu, nobloķē ietvi.
Cits 5 56.932811779798264, 24.08286809921265
602
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 57.0369297927898, 24.02118265628815 Nav
612
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 57.04164914583405, 24.031289219856262 Nav
2888
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.963491103228165, 24.07112002372742 Nav
462
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmali atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties invalīdi ratiņkrēslos un velosipēdisti nevar pārsist riepu.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.94748459648519, 24.154574275016788 Nav
3307
Rusova un Ķīšezera ielas krustojums ar augstām apmalēm un nelīdzenu ielas segumu. Problēma parādījās pēc lielveikala izbūves, kad tika izveidota papildu sekcija labajam pagriezienam no Rusova ielas. Streetview redzams segums pirms būvdarbiem.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.98947326163802, 24.165247678702148 Nav
531
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.94848520455303, 24.14878606796265 Nav
3628
Nav nobrauktuves, augstas apmales...
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.97231338857346, 24.169369339942936 Nav
1187
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.934641075696106, 24.2023766040802 Nav
9116
Strauji pagriezieni. šaura ietve. Nepieciešams iztaisnot, paplašināt.
Strauji pagriezieni 4 56.9744652764236, 24.224708676338196
605
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 57.037916324308, 24.02341425418854 Nav
614
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 57.04220071939843, 24.032533764839176 Nav
499
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.9656639713186, 24.152407050132755 Nav
8900
Nojumes stabi apgrūtina pieturā stāvošo cilvēku apbraukšanu ar velo.
Šaurība, nepārredzamība 4 56.92207712758504, 24.10352647304535
9109
Augstas apmales, visi apbrauc caur trases stāvvietu
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.96690095805307, 24.23240125179291
8383
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.911822607506984, 24.07814741134644
6547
Hanzas un Rūpnīcas ielas krustojums, uz Klusā centra pusi
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.96268684670358, 24.10355865955353 Nav
542
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. (pa ietves turpinājumu asfalta daļā)
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.95466965372361, 24.144253134727478 Nav
465
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmali atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties invalīdi ratiņkrēslos un velosipēdisti nevar pārsist riepu.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.94914933601582, 24.15004670619965 Nav
606
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 57.03825489121766, 24.023762941360477 Nav
8640
Izveidot piemērotu un drošu pandusu
Šaurība, nepārredzamība 4 56.94479569498262, 24.083704948425293
979
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.965003058499235, 24.116669297218326 Nav
3917
Bīstama apmale, asa, augsta, veca
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.96588329820313, 24.18576300144196 Nav
7117
Sesku ielā, posmā no Gaismas līdz Nīcgales ielai, augstas apmales pie iebrauktuvēm.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.94468548191067, 24.173870086669925 Nav
9112
Augstas apmales, vieglāk apbraukt pa zāli
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.96912918513595, 24.230716824531555
6705
Valmierasa un Bruņinieku kurstojums, ļoti šaura ietve, kur jādala ceļš, kā arī neredz, kāda ir kustība no otras ielas.
Šaurība, nepārredzamība 4 56.94896794445587, 24.145680069923404 Nav
5506
Visos Tvaika ielas virzienos ir vairākas augstas apmales. Pretī DUS ir ļoti šaura ietve. Ietve pa labi centra virzienā - ar ļoti nekvalitatīvu segumu un nav visā garumā. Arī pa braucamās daļas labo malu braukt nav iespējams, jo asfalts ar viļņiem, nav vienmērīgs.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.99765157893066, 24.11707162857056 Nav
8626
Bedre, aka un augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.94427193643505, 24.09135460853577
530
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.9483067354912, 24.1488128900528 Nav
3611
Šaura ietve, augstie bortakmeņi, nevar apbraukt pa zālāju. Pakāpieni uz veikaliem, biež iziet cilvēki. Dažas durvis veras vaļā uz ietvi..
Šaurība, nepārredzamība 4 56.970737402710796, 24.177319407463074 Nav
610
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 57.04035043499431, 24.028826951980594 Nav
6643
Nav ietves, nav pàrejas, kā vispār pāriet pàri?!??
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.92966225381356, 24.09775972366333 Nav
601
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 57.036363546891224, 24.019632339477543 Nav
607
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 57.03882694553733, 24.0251898765564 Nav
1001
RDSD
Cits 4 56.95397051720294, 24.128390550613403 Nav
615
Gājēju ceļš pie gājēju pārejas ir kā šķēršļu josla. Jālikvidē barjeras un jāpārvieto ceļa zīmju stabi.
Šaurība, nepārredzamība 4 57.04297991254057, 24.03540909290314 Nav
5371
Vienīgā tāda izmēra bedre tajā posmā
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.94577296779701, 24.07700479030609 Nav
3918
Šaurs, kad stāv auto stāvvietā
Šaurība, nepārredzamība 4 56.966111396793416, 24.181589484214786 Nav
575
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.95811834030531, 24.152299761772156 Nav
6638
Segums ļoti sliktā stāvoklī. Pa ielu šajā vietā arī īsti nav labi braukt, jo ļoti intensīva satiksme ar daudz kravas mašīnām.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.9661991266486, 24.106793403625492 Nav
8997
Ceļa posms, kas ieved uz Swedbank parkingu ēkas aizmugurē(Balasta dambis). Mašīnas tiek novietotas abās ielas pusēs šķērsojot ielu, kur ir velo celiņš bieži nav iespējams redzēt mašīnu kustību, kā arī pašas mašīnas neredz tuvojošos riteni.
Šaurība, nepārredzamība 4 56.94933184017926, 24.087770482519595
8009
Trūkst gājēju pārejas, pie intensīvas satiksmes nevar tikt pāri! N.B. Galvenais velo čeļš no Spices uz centru
Cits 4 56.94048836707071, 24.057462215423584
8071
Ļoti augsta apmale
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.93941244171886, 24.172828397050083
613
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 57.04191471931328, 24.03221189975739 Nav
7349
Papīrfabrika Jugla - IKEA, tāda veloceļa un gājēju ceļa nav.
Cits 4 56.955821184880946, 24.282651903340593 Nav
504
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.964848063972816, 24.150733351707462 Nav
8802
Aiz Depo gājēju/velo ceļš nogriežas pa labi prom no Krasta ielas, bet taisni, lai nokļūtu uz Salu tilta, nākas iet/braukt pa smilšainu/dubļainu iemītu taciņu.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.93695317735537, 24.13355112075806
2925
Pulvera ielas velo ceļš, braucot jūras virzienā. Pie izbrauktuves no noliktavām skatu aizsedz žogs. Tu neredzi auto, auto neredz tevi. Jābūt ļoti uzmanīgiem. Gada laikā notiek vairākas sadursmes, pat ar smagiem miesas bojājumiem.
Šaurība, nepārredzamība 4 56.539357065575985, 21.034040297381583 Nav
8459
Abās ielas pusēs ietves ir katastrofālā stadijā: iznirušas aku lūkas, bedres!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.9365697881319, 24.087417125701908
3622
VIspār nav domātas nobrauktuves
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.971386518136555, 24.175506234169006 Nav
3288
Šauras, augstas nobrauktuves ar apmalēm
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.95858109642111, 24.233491309306128 Nav
5502
Šaura, izbraukāta iela pie populāras sabiedriskā transporta pieturas un lielveikala
Šaurība, nepārredzamība 4 56.97425184744898, 24.135621786117554 Nav
980
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.96436260524598, 24.114936590194706 Nav
6371
Pazūd celiņš
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.9346147344718, 24.01394605636597 Nav
3289
Vecas šauras nobrauktuves ar apmalēm
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.95867754085501, 24.233140093753683 Nav
8275
Gunāra Astras ielas gājēju pāreja pāri 3 joslām. Vienu joslu gājēju pārejas zonā varētu mierīgi sašaurināt, jo josla tiek izmantota tikai lai iegrieztos vai izbrauktu no apkārtējās zonas. Ielas caurlaidība praktiski netiktu ietekmēta bet šķērsot pāreju būtu krietni drošāk.
Cits 4 56.951048043082615, 24.18627262115479
532
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.94864319284571, 24.149376153945926 Nav
8002
Kaut kad šajā posmā bijusi avārija un pēc tās barjeras pārvietotas, nevajadzīgi sašaurinot ietvi tieši līkumā. Vajadzētu tās pārvietot atpakaļ.
Šaurība, nepārredzamība 4 56.94639906544997, 24.10438480088488
9108
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.96618742934649, 24.23295378684998
3603
Nolīdzināt apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.96907947548653, 24.187313318252567 Nav
603
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 57.03710783739735, 24.021300673484806 Nav
1227
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.93666929411055, 24.194839596748356 Nav
7352
Gustava Zemgala Gatves un Ūnijas ielas krust.:nepieciešams nolīdzināt ietves apmali atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties invalīdi ratiņkrēslos un velosipēdisti nevar pārsist riepu. Kā arī nav iespējas droši šķērsot brauktuvi.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.967734365673984, 24.17028665542603 Nav
8177
Sabrucis ceļa segums.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.92115486315349, 24.08932149410248
8162
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.911037736637866, 24.08185422420502
991
Uz ietuves izveidoti metāla šķēršļi un ietuves pārrāvums, kas traucē gājēju un velosipēdistu kustībai.
Cits 4 56.95833478666572, 24.14083600044251 Nav
7532
Pie DUS "Viada" ir bedre (sk. pielikumā), kura pēc laika šasaurinājas gan platumā, gan augstumā.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.959384913391695, 24.011497735518788
8007
Nepieciešama gājēju pāreja
Cits 4 56.94121994560866, 24.060723781585697
464
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmali atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties invalīdi ratiņkrēslos un velosipēdisti nevar pārsist riepu.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.949199072257095, 24.15026664733887 Nav
9551
Sabrukusi ietve
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.93724876482959, 24.08286809921265
611
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 57.04138648887736, 24.03097271919251 Nav
573
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.95976798084478, 24.15180623531342 Nav
608
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 57.03930267788058, 24.02616620063782 Nav
7379
Tirdzniecības lete pret veloceliņu, kur pircēji šķērso veloceļu. Atļauju pašvaldība izsniegusi laikos pirms krustojuma pārbūves un tagad pircēji var iepirkties, tikai stāvot uz veloceliņa, ko veicina arī letes novietojums.
Cits 4 56.958705243368705, 24.009628185099597
503
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmali visā ietves platumā, nevis tikai 80cm platumā, kur nevar samainīties divi cilvēki...
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.964587788694935, 24.15050268173218 Nav
604
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 4 57.03763029123874, 24.02241110801697 Nav
6615
Lielvārdes iela no Biķernieku slimnīcas līdz Bajāru ielai riktīki štruntīgs celiņš
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.970199388559706, 24.194254875183105 Nav
3919
Briesmīgs segums, augstuma izmaiņās, pēkšņas bedres, saknes.. vieglāk braukt pa zāli.
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.96593886080889, 24.178665876388553 Nav
6648
Bedres, nav 0 līmenī
Segums (bedres, augstas apmales) 4 56.92019744072835, 24.095721244812015 Nav
3601
Augstas apmales, neērti izvietota pietura pa vidu, pieturas stabs ar asām metāla plāksnēm (saraksts), miskaste. VIslabāk būtu paplašināt ietvi aiz pieturas.
Cits 4 56.96893034614031, 24.188300371170047 Nav
9552
Sabrukusi ietve
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.93741850707274, 24.08360838890076
6678
3 iebrauktuves pie Viskaļu 25. Augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.988282929928815, 24.18621540075037 Nav
3528
20 cm apmale!!
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.947431932158764, 24.127607345581055 Nav
8170
Sabrucis ceļa segums. Pārtrūkst ietve.
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.91173474964774, 24.08677875995636
9153
Augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.926775930547265, 24.10662174224854
8958
Nepieciešamas gājēju pārejas apzīmējumi, jo vadītāji neievēro gājēju/riteņbraucēju priekšroku ejot pa galveno ceļu
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.933666438006924, 24.077031612396244
8006
KALNCIEMA TILTS, ja nevar pārlabot tilta ietvi, tad jāsalabo apakšā pārbrauktuves!!!
Šaurība, nepārredzamība 3 56.939472912275335, 24.053267240524292
533
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.Kā arī jānoasfaltē gājēju pāreja, lai nav apaļbruģis.
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.94980467881343, 24.151167869567875 Nav
8200
Nepieciešama gājēju pāreja Baložu ielas šķēršošanai, jo, lai gan no Kalnciema ielas braucošajiem auto ir kreisais pagrieziens, visbiežāk auto ātrums ir pārāk liels, lai droši šķērsotu ielu.
Cits 3 56.94538887104564, 24.07249858532158
2190
Te varētu izvietot velo novietni/īri tiem kas brauc ar tramvaju un grib (skrej)riteni ņemt līdzi uz centru.
Cits 3 56.9142864117068, 24.140637829598017 Nav
2361
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.933417652535034, 24.195606708526615 Nav
8003
Vajag gājēju pāreju un liekto spoguli, mašīnas ar lielu ātrumu izbrauc līkumā, nedod priekšroku citiem satiksmes dalībniekiem!!
Šaurība, nepārredzamība 3 56.94516144379566, 24.072997570037842
10241
Beidzas veloceļš (jau sen būtu bijušam jābūt izbūvētam līdz Dārziņiem). Vesels Rīgas mikrorajons ir atrauts no pārējās Rīgas, jo nav bērniem drošas iespējas kā no Dārziņiem nokļūt līdz veloceliņam, kas ved uz Ķengaragu un tālāk. Nav norāžu, nav maršruta, kā droši izbraukt.
Cits 3 56.87845127235047, 24.227726818943996
564
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.959572016730434, 24.147160649299625 Nav
8011
Viss posms ir vecs nodrupis asfalts, bez ietvēm. Galvenais velo ceļš!!!
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.939712878151305, 24.055488109588627
5282
Bistams krustojums, velobraucējam jābūt drosmīgam, lai dotos pāri.
Cits 3 56.96488900598584, 24.148887991905212 Nav
2360
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.93572690331164, 24.195483326911926 Nav
8231
Augstas apmales. Pazeminātie posmi ir pārāk šauri.
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.9835655684602, 24.15599584579468
8163
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.91086201701856, 24.08249258995056
8843
Acis var izdurt, tiešs drauds veselībai!
Cits 3 56.940637610257674, 24.092760086059574
8025
Augstas apmales, kuras nepieciešams nolīdzināt atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties invalīdi ratiņkrēslos un velosipēdisti nevar pārsist riepu.
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.96976663240797, 24.16493833065033
5772
Veloceliņa līkumā salapojušie koku apakšējie zari apgrūtina redzamību, kā arī nedaudz sašaurina izmantojamo celiņa daļu (jāizvairās, lai neiebrauktu zaros). Problēmas risināšanai pietiktu veikt koku kopšanu.
Šaurība, nepārredzamība 3 56.98671969005965, 24.16112932122866 Nav
9365
Nepieciešama pāreja, lai turpinātu ceļu taisni.
Šaurība, nepārredzamība 3 56.92290568222575, 24.07440304756165
8571
Patvaļīgas trepes, sašaurina ietvi, visi brauc pa zāli
Šaurība, nepārredzamība 3 56.92275929581799, 24.0890371799469
461
Ietve pēkšņi pazūd, nav arī iespējas droši šķērsot brauktuvi un nokļūt ietvē otrā ielas pusē...
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.94939801655876, 24.154107570648197 Nav
505
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.96547681135613, 24.15200471878052 Nav
3616
Tas pats, šaurs, pakāpieni uz ēku plus reklāmas vairogs tieši pa vidu, traucē redzamībai un var sasisties..
Šaurība, nepārredzamība 3 56.97083096959603, 24.176793694496155 Nav
9114
Nevar šķērsot Eizenšteina ielu, ja nepieciešams turpināt kustību no Šmerļa uz Malienas ielas pusi. Nepabeigta pāreja.
Cits 3 56.974497436847976, 24.22498226165772
8175
Sabrucis ceļa segums.
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.91358557818108, 24.087261557579044
1185
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.96738053524218, 24.12878215312958 Nav
9540
Izbrauktuve no Ojāra Vācieša ielas 4. mājas pagalma. Šajā vietā asfalta segumu nomaina bruģis, kurā ir bīstama bedre. Tā kā no pagalma regulāri izbrauc automašīnas, bet velosipēdi pārvietojas pa trotuāru, šī vieta ir ļoti bīstama.
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.93122241469611, 24.082074165344242
9632
Pie Ilūkstes ielas pieturas pēkšņi izbeidzas ietve. Pa trotuāru ceļu var tupināt, braucot cauri pieturai, vai pa izdangātu, šķembainu un salauztiem stikliem klātu taku. Blakus esošais Lidl nav atjaunojis pilnīgi savai teritorejai piekļaujoš ietvi.
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.95564081742263, 24.199072122573856
4948
Gan velobraucējiem, gan arī gājējiem ļoti sarežģīti drošā veidā šķērsot Valmieras ielu, pārvietojoties pa Lienes ielu. Krustojums, kurā ir liela mašīnu satiksme un kurā nav nevienas gājēju pārejas vai luksafora.
Cits 3 56.95165361960281, 24.150180816650394 Nav
8178
Pārtrūkst ietve.
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.93224980208631, 24.09330189228058
978
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.964774953123325, 24.11662101745606 Nav
600
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 3 57.03544410862308, 24.017245173454285 Nav
8402
Avotu un Stabu ielas stūris - ļoti ass pagrieziens un liela šaurība priekš riteņbraucējiem.
Šaurība, nepārredzamība 3 56.95182037083023, 24.13799285888672
7366
Vesetas un Hanzas ielas krustojumā ietves posms pie PSRS laikā celtās ēkās ir ļoti sliktā stāvoklī.
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.96155500902632, 24.118503928184513 Nav
8381
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.911304243148784, 24.08064186573029
8460
Bedre
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.93855985726734, 24.051979780197147
8013
Segums- nav
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.93863594603845, 24.05243039131165
8182
Tirgotāji ar "leti", kas paredz pircējus uz veloceliņa. Vajag ierīkot viņiem vietu otrā pusē, lai pircēji stāv uz ietves.
Cits 3 56.960214082860546, 24.0131353446885
8146
Bedres
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.92742581185507, 24.077761173248295
560
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Un nepieciešams ietves turpinājums.
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.9617977574707, 24.150953292846683 Nav
569
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.95879107487468, 24.148582220077518 Nav
7611
No Ziepniekalna ir grūti nobraukt līdz Imanta-Jūrmala veloceliņam, pa Ulmaņa Gatves ielu braukšana ir bīstama, velosipēdisti ir spiesti braukt pa Zolitūdes ielas posmu (starp Jurkalnes un Gramzdas ielam), turklāt ir vienvirziena satiksme un gājējiem pat nav ceļa..
Cits 3 56.9394495008877, 24.00641441345215
6511
Ja velosipēdu nelaiž/netiek uz blakus esošo velojoslas pārbrauktuvi, tad pie pārejas ir stabs uz 50cm šauras ietves, ne ritenis, cilvēks netiek garām neuzkāpjot uz sliedēm, ko gaidiet? Līķus?
Šaurība, nepārredzamība 3 56.94195443602299, 24.08215999603272 Nav
9664
Neērts krustojums, kustība nepārdomāta
Šaurība, nepārredzamība 3 56.95691031253175, 24.24740552902222
6649
Nav 0 līmenī
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.91999541267481, 24.095141887664795 Nav
2183
Daniela šķērso velocelinu tā kā tas nav iezīmēts neviens to neņem par pilnu vai izliekas neredzam. Un tā gar visu bauskas ielu. Celiņš nav savienota ar pieturām un derētu velo novietnes lai var pārsēsties uz sabiedrisko.
Cits 3 56.90291569737618, 24.144591093063358 Nav
616
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas gājēju ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 3 57.04051970774426, 24.03692722320557 Nav
9238
Braucot lejā no tilta no centra, pa kreiso pusi, ļotoi bistama vieta, apmale apiet kanalizācijas luku, veidojas pusmetru plats caurums, kurā trapot garantētas traumas... Jaliek bridinājums!
Cits 3 56.95159511022341, 24.167808294296265
8023
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmali atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties invalīdi ratiņkrēslos un velosipēdisti nevar pārsist riepu. Kā arī stabs ietves vidū.
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.9682227046345, 24.168457388877872
8065
Augsta apmale
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.9443895570313, 24.17284941801249
6647
Kur ir ietve?!????
Segums (bedres, augstas apmales) 3 56.928907030552, 24.10057067871094 Nav
8008
Abās ielas pusēs gājēju pārejas stabi novietotibyz ietves jau tā sašaurinot mazo ietvi
Šaurība, nepārredzamība 3 56.94147453157368, 24.060970544815067
8854
Nav ietve, pazūd.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.94060249426742, 24.02118802070618
9324
Sadrupis asfalts
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.91273338846637, 24.07015442848206
6199
Aukstas apmales pie gājēju pārejas
Segums (bedres, augstas apmales) 2 57.53499409566611, 25.416119098663334 Nav
6642
Nav ietves, nav gājēju pārejas, kas tas vispār ir?!?!
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.929006556972666, 24.09509897232056 Nav
7534
Augstas apmales pie iebrauktuves stāvvietā. Ietve tiek pārrauta un rada nepamatotu iespaidu, ka automašīnām ir priekšroka.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.94460372113864, 24.093731213361025
572
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.959019216884194, 24.149896502494816 Nav
9670
Visā Vecā Biķernieku - kopēja satiksme gājējiem un auto, nepieciešamas apdzīvotas vietas zīmes
Cits 2 56.957720543716086, 24.247105121612552
562
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.96079750672601, 24.149392247200016 Nav
4367
Nav restes lietus ūdens caurulei, orentējoši Andreja Pumpura un 18.novembra ielu krustojums.
Cits 2 55.87160606815636, 26.540924906730655 Nav
8743
4-5 stabi visas ietves garumā līdz m. Nometņu ielai ir novietoti tieši ietvei pa vidu!
Šaurība, nepārredzamība 2 56.93334448002167, 24.07526135444641
9431
Pārpalikumi no vecas kafejnīcas terases, tagad gara bedre, grūti gan riteņbraucējiem un citiem CS dalībniekiem
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.93196295603239, 24.07177448272705
8646
Visas cieceres ielas garumā. Trotuārs slīps, sabrucis, šaurs un ar bedrēm
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.93102630049688, 24.077042341232303
4369
Ielu apgaismojuma balstam nav nosektas atveres, atbilstoši LEK 002. 18.novembra iela pie Daugavgrīvas cietuma(tilts pāri sliedēm).
Cits 2 55.86907181562455, 26.536472439765934 Nav
8656
Augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.87677142147057, 24.123519659042362
8280
Pagarināt velocelu līdz lidostai, izmantojot mārupes veloinfrastrukturu un izveidot savienojumu ar Ziepniekkalna.
Cits 2 56.91798415010225, 24.04673879328273
10204
Bīstama aka ar kvadrāta bedri uz VELO CEĻA
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.93347033665581, 24.08114075660706
8015
Atjaunot ietves, lai var cilvēcīgi izmantot ielu!!
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.937257544619726, 24.0531599521637
8461
Stabs un koks jau tā šauro ietvi samazina par 1/2!!! Autobusa spoguļi var trāpīt riteņbraucējiem
Šaurība, nepārredzamība 2 56.94135748077111, 24.060959815979007
6677
Iebrauktuve teritorijā Viskaļu iela 31.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.98983187116811, 24.18698787711037 Nav
9162
Augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.93993821055596, 24.129087924957275
8744
Nav nolīdzināta apmale, ļoti “asa”
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.93275909474739, 24.07402753829956
9557
Nav 0 līmenī apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.93204783927813, 24.082551598548893
9332
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.91908773691157, 24.075293540954593
10203
Bīstama aka ar kvadrātveida caurumu asfaltā uz VELO CEĻA
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.93344399460471, 24.080169796943668
8232
Ietves posms ir nepārredzams un pārāk šaurs - ja pretī brauc vai pat nāk, nav iespējams šķērsot droši un netraucēti
Šaurība, nepārredzamība 2 56.979946765893196, 24.18452382087708
8837
Pilsētā četrjoslu ceļš, kas šķērso divjoslu ceļu bez neviena regulējuma kā velosipēdiem un gājējiem droši to šķērsot. Runa ir par četrjoslu Gustava Zemgala gatvi un divjoslu Ūnijas ielu. Diez vai valsts prezidents būtu vēlējies lai viņa vārdā devē nāvējošu ielu!
Cits 2 56.9677226688539, 24.170297384343943
8715
Nepieciešama REGULĒJAMA pāreja! Ļoti bīstama, katru reizi ir bail par savu dzīvīnu
Cits 2 56.926974994492774, 24.039534330368046
567
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.95982647739563, 24.151253700256348 Nav
566
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.95970363453281, 24.15131807327271 Nav
570
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.95853660713947, 24.149134755134586 Nav
9333
Pēkšņi pazūd ietve. Kā to var atļauties 21.gs.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.91940103394386, 24.075593948364258
8906
Pieturas sānu mala ar reklāmu neļauj redzēt braucošos aboso virzienos. Kā arī ļoti šaura vieta.
Šaurība, nepārredzamība 2 56.940526409508415, 24.130005240440372
9140
Augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.89611033555604, 24.076806306838993
9339
Luksofors ietves/krustojuma vidū. Robežu un Tēriņu iela
Šaurība, nepārredzamība 2 56.92223815554548, 24.078190326690677
966
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas ietves platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.95889929625846, 24.134881496429447 Nav
9490
Bīstama vieta, lai pie intensīvas satiksmes pārietu Kapsaļu ielu, nepieciešama gājēju pāreja
Cits 2 56.942007108086436, 24.068309068679813
8564
Nepiešama gājēju pārejas apzīmējums, jo 4 joslu plata brauktuve, arī mašīnas parkojas aizliegtā vietā, apzīmējums to padarītu redzamākus! Arī mašīnas apstājas ļoti tuvu gājèju trajektorijai, jo nav STOP apzīmējums
Cits 2 56.927466794981555, 24.09012079238892
535
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.95053607458233, 24.153335094451904 Nav
5843
Viestura iela 21, Daugavpils augsta apmale.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 55.869899529114754, 26.525636315345764 Nav
9118
Trūkst ietves Malienas ielas meža pusē, posmā no Šmerļa līdz pieturai Celmu iela.
Cits 2 56.97526635508903, 24.227637648582462
9120
Liela velo plūsma, daudzi nezin, ka velo nav prioritāte šajā brauktuvē. Nepieciešams uzlabot drošību.
Cits 2 56.9905420245636, 24.16564643383026
9373
Stabs ietves vidū pie paša krustojuma.
Šaurība, nepārredzamība 2 56.92513654002124, 24.07636642456055
10187
Bruģis izveidojis bedres, tur krājas lietus ūdens, augstas apmales, trūkst gājēju pārejas apzīmējumi, jo pie intensīvas satiksmes mašīnas apstājas uz pārejas zonas in gājēju luksafors ieaudzis koku zaros. Ar bērnu ratiņiem un velosipēdu jāimprovizē pāriešanas trajektorija.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.91855776117833, 24.08825397491455
8012
Segums
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.939443648038484, 24.053728580474857
10170
Nav google maps jaunās bildes, bet RS izdomājis novietot solu pieturā (peitura uz ietves jau nav laba doma), sols aizņem 1/2 no ietves, nenodrošinot 1.2m, kad cilvēki sēž viņu kājas stiejas tālāk par solu, problemātiska vieta padarīta neciešamāka!
Šaurība, nepārredzamība 2 56.931523901678254, 24.03355836868286
8922
Malienas un Hipokrāta ielas krustojums ir bīstams visiem satiksmes dalībniekiem. Strauja autokustība ar galveno ceļu, kurš maina virzienu. Nekur tuvumā nav gājieju pārejas, kas apdrauda gājiejus un velosipedistus. Vajadzētu uztaisīt regulējamo krustojumu.
Šaurība, nepārredzamība 2 56.97362032441554, 24.241483211517338
9631
Nospiežot pogu, zaļais signāls jāgaida 60 s (1 min). Pat ārkārtas situācijas laikā ar atslēgtajām pogām varēja ātrāk tikt pāri ielai...
Cits 2 56.94822188924412, 24.102019071578983
563
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.960276897761446, 24.148474931716922 Nav
8804
Bedres
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.93243712893095, 24.072042703628544
9132
Ļoti augstas apmales ietvei
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.99400784629248, 24.17500734329224
6675
Iebrauktuve teritorijā pie Ezermalas ielas 6 k-3.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.99253700574652, 24.185546636445 Nav
2926
Lielākais Rīgas veloslazds ir velosipēdisti kuri neievēro CSN.
Cits 2 56.95036327401843, 24.132679396898084 Nav
9375
Varētu savienot dzelceļa pāreju ar ietvi. Asfaltētu ietvi izveidot lidz sliedēm.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.92592696944535, 24.077015519142154
9340
Luksafori visur ietves vidū...
Šaurība, nepārredzamība 2 56.92223815554548, 24.077814817428592
10205
Dzīvojama zona Kokles iela, vieta kur uz ceļa var macīties riteņbraukšanu un citas aktivitātes, bet šeit, neadekvāts asfalts jebkuram CS dalībniekam!
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.93360204663216, 24.083415269851688
9372
Apgaismes stabi viscaur O.Vācieša ielas garumā atrodas ļoti šaurai ietve pa vidu.
Šaurība, nepārredzamība 2 56.9249725970071, 24.076205492019653
8572
Nepieciešams izveidot atbilstošu celiņu, lai tuvāk pārbrauktuvei nevis jāapbrauc kvartāls. Velo braucēji ļoti labi parāda viņu vajadzības
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.92713014653739, 24.077997207641605
459
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmali atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties invalīdi ratiņkrēslos un velosipēdisti nevar pārsist riepu.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.95049804235604, 24.154032468795776 Nav
534
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.95034883863204, 24.152482151985172 Nav
536
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.95073793728777, 24.153340458869934 Nav
6580
Neregulēts krustojums, gājēju un velsopēdisti nevar droši šķērsot brauktuvi.
Cits 2 56.95594672326233, 24.118097112514082 Nav
8014
Izveidot ietves veco vietā, tās vairs neeksistē, visi lauž riteņus, ratus un invalīds vispār var aizmirst šo ielu!
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.938249647594006, 24.05264496803284
9368
Stabs ietves vidū, ja noparkota mašīna blakus, tad uz ceļa jākāpj
Šaurība, nepārredzamība 2 56.92307841744834, 24.07525599002838
9096
Kanalizācijas lūkas ar gareniem caurumiem, var iebraukt ar velo riteni
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.98216772427852, 24.195358170325353
8647
Būvējot iebrauktuvi LIDL, veloceliņam izveidoti divi pagriezieni, viens padarīts vēl bīstamāks ar metāla barjeru. Tā vietā lai dotu iespēju ātrāk aizbraukt, velobraucēji tagad vairāk kavēs autobraucējus. CSN p. 66 nosaka, kam šajā situācijā jādod ceļš.
Strauji pagriezieni 2 56.958709115671816, 24.01040287481533
10186
Vai var gludu segumu uzlikt gājēju pārejai, lai bruģis beidzas pirms tās?
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.918560689241694, 24.08840417861939
9371
30cm plata ietve! Nepiemērota nevienam CS dalībniekam!
Šaurība, nepārredzamība 2 56.92428461400513, 24.075593948364258
8745
Augstas ielu apmales visā ceļa posmā Spice - Mārupe (lai šķērsotu Ulmaņa gatvi)
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.92784938663936, 24.038783311270894
9367
Barjeras un stabs ierobežo pārvietošanos
Šaurība, nepārredzamība 2 56.92321016411453, 24.07487511634827
8563
Neadekvāts brauktuves un ietves savienojums
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.928397685301874, 24.091011285781864
9123
Padziļinājumos krājas dziļas peļķes lietus laikā, plus 4 augstas šauras nobrauktuves.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.98332880780134, 24.15395736694336
9528
Gājēju pārejas pār Kurzemes prospektu. (attēlā dotais piemērs netālu no Mellužu ielas)
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.9646088995735, 24.027567403391004
9331
Nepieciešama gājēju pāreja, ļoti bīstams krustojums!
Cits 2 56.91771739748967, 24.07360911369324
9374
Nav apmales 0 līmenī, asas un riebīgasp
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.92522436633964, 24.076194763183597
9369
Barjeras sašaurina ietvi. Kāpēc ietvi nepaplašina uz Domes zemes tad?
Šaurība, nepārredzamība 2 56.923637605651194, 24.07486438751221
7533
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.94746188728932, 24.113068955484785
8204
Posms pa Kalnciema ielu jādala ar gājējiem, lai gan ietve ir ļoti šaura. Braukšana pa ceļa braucamo daļu apgrūtināta un bīstama satiksmes intensitātes un ceļa seguma sliktā stāvokļa dēļ.
Šaurība, nepārredzamība 2 56.94382478137236, 24.069490580740403
8382
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. Apmaļu pazemināšana jāveic visas pārejas platumā!
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.911482889305354, 24.079917669296268
7100
Bajāru un Lielvārdes ielu krustonjms. Vieta kur no rajona cilvēki dodas uz Bikernieku meźu un intensīvas satiksmes laikā ar velo jāškērso 4 joslas. Vajadzētu ierīkot neregulējamu gājēju pāreju.
Cits 2 56.971263713383046, 24.19273138046265 Nav
9141
Augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.89582614152019, 24.0765917301178
9133
Bez tam šaurā ietve pazūd vispār
Cits 2 56.99295001587003, 24.182029366493225
9506
Strauji manevri jāveic ap kokiem un bedrēm, pietura jāpārceļ vai jāpārveido citādāk, arī 4 stāvvietas nav tik nepieciešamas, lai upurētu gājēju un velo infrastruktūru
Strauji pagriezieni 2 56.93192490485956, 24.07151162624359
8565
Koks un šaura ietve
Šaurība, nepārredzamība 2 56.92678764022053, 24.09006714820862
9677
Biķernieku iela no Eizenšteina līdz Lielvārdes, jau bija nedaudz pielabota, bet segums joprojām diezgan nestabils, augstas vibrācijas.. nepieciešams pašiem izbraukt visu ar elektroskrējriteni, lai atrast vietas, kas jāpielabo.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.963766008750085, 24.214918613433838
561
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.96117479744132, 24.150175452232364 Nav
6676
Iebrauktuve teritorijā starp Ezermalas ielu 6 k-1 un Viskaļu ielu 37.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.99213275790842, 24.1879856587002 Nav
8339
Nav ietves, lai droši pārvietotos pa ielu!
Cits 2 56.92614516938751, 24.06151323113591
8186
Šaura vieta VEF tilts, Rīga , Ir ar video.
Segums (bedres, augstas apmales) 2 56.969997631249655, 24.154638648033142
5857
Lielā Dārxu iela 4, Daugavpils augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 1 55.87010419736654, 26.546879410743717 Nav
10199
NAV IETVE no Lielās ielas, lai nokļūtu uz tuvāko gājēju tiltu pie t/c Depo. Tuvākā pāreja atrodas pie VUGD ēkss uz K.Ulmaņa gatves!!! Lai tiktu uz minēto tiltu cilvēki brauc pa vienvirziena ielu un tad pa Jūrmalas šoseju. Tas ir normāli?!
Cits 1 56.92742581185507, 24.027378559112552
9145
Augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.891114651161324, 24.076285958290104
9674
Pabriesmīgs segums no krustojuma līdz bērnudārzam, kur segumu nomainīja
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.96122744235372, 24.238114356994632
10540
Dziļa bedre
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.93813843972434, 24.06761169433594
5853
Lielā Dārza iela 2, Daugavpils augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 1 55.86970990903658, 26.54634296894074 Nav
10157
Nav 0cm savienojums ar savienojošās brauktuves līmeni. Ziemas laikā ar īso “zaļo gaismu” gājējiem nevar paspēt pāriet Lielirbes ielu, ar bērnu ratiņiem vai invalīdiem pat nerunājot
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.93486351195988, 24.042865633964542
8856
Augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.94262160999607, 24.019385576248172
9343
Stabs ietves vidū Ārlavas iela
Šaurība, nepārredzamība 1 56.92521851125818, 24.081709384918213
10516
Dzila bedres, sadrupusi apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.9340322959808, 24.062284827232364
4317
Tramplīns uz gājēju pārejas("zebra") Tukuma ielas un Smilšu ielas krustojums(Tukuma iela 62).
Segums (bedres, augstas apmales) 1 55.88271630159079, 26.546450257301334 Nav
10155
Nav 0cm savienojums ar savienojošās brauktuves līmeni. Ziemas laikā ar īso “zaļo gaismu” gājējiem nevar paspēt pāriet Lielirbes ielu, ar bērnu ratiņiem vai invalīdiem pat nerunājot.
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.934670343701335, 24.04305875301361
9320
Nobrukušas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.91139503064667, 24.064731001853946
10156
Nav 0cm savienojums ar savienojošās brauktuves līmeni. Ziemas laikā ar īso “zaļo gaismu” gājējiem nevar paspēt pāriet Lielirbes ielu, ar bērnu ratiņiem vai invalīdiem pat nerunājot
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.93474936720076, 24.04295682907105
9322
Nav pārliecība, ka ietve ir pat 1.2m plata. Super šauri viss, 2 cilvēki knapi apmainas
Šaurība, nepārredzamība 1 56.91311702266983, 24.067241549491886
9341
Barjeras sašaurina jau tā mazo ietvi.
Šaurība, nepārredzamība 1 56.92368737592286, 24.079767465591434
10153
Ļoti augsta apmale vienā pusē, bet otrā perfekta 0cm līmenī (pie Trest)
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.928429885494864, 24.06214535236359
5855
Liela Dārza iela 6, Daugavpils augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 1 55.87036304096378, 26.54731392860413 Nav
5849
Tautas iela 13, Daugavpils augsta apmale.
Segums (bedres, augstas apmales) 1 55.87369775533945, 26.541863679885864 Nav
9923
Bojāts segums, šaura ietve
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.92818399240796, 24.07662391662598
8496
Kartē ceļš ir iezīmēts, bet dzīvē ir jāstumj velo uz uzbēruma, kuram briesmīgs segums. citādi tuvumā nav īsti iespēju tikt uz Maskavas ielu, tad vai nu līdz Dienvidu tiltam vai pie Mola jānogriežas, bet ja jātiek līdz Rēzeknes ielai, tad ir jātaisa līkums. kā lai tiek uz Dārzciem
Cits 1 56.929068029041034, 24.155207276344303
5847
Kauņas iela 24, Daugavpils nav nobrauktuves pie kāpnēm.
Segums (bedres, augstas apmales) 1 55.87360746901077, 26.54205679893494 Nav
8129
Codes ielas un Tērinu ielas krustojuma augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.91537482043095, 24.070723056793213
6551
Nav normāli nolīdzinātas apmales, krustojums nav regulēts.
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.94411639848033, 24.07587126363069 Nav
10201
Lai nokļūtu no Lielās ielas līdz gājēju tiltam pie t/c Depo ir jābrauc pa Zemzara “ielu”. Nav asfalts, nav ietves. Kā, lai pilsētas velo/invalīds/ar bērnu ratiem nokļūst pa šādu lauku ceļu? Dubļos un sniegā?
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.92610261815467, 24.028043746948246
571
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmales atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties cilvēki ratiņkrēslos. (Attēls vecs, bet apmales augstas tur ir jau citās vietās...)
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.958051066180445, 24.150111079216003 Nav
9338
Joprojām nav ietves! Intensīvai satiksmei blakus braukt pa iemītu taciņu - ekstrēmi!
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.92132760648008, 24.07737493515015
4337
Augstas apmales pie iebraucamā ceļa.
Segums (bedres, augstas apmales) 1 55.870745283586174, 26.56018316745758 Nav
8495
Braucot pa Uzvaras bulvāri virzienā uz Āgenskalnu pēc Elektrum uzlādes punkta ir ļoti šauri, var braukt (vai iet viens cilvēks) vienā virzienā, kas grib pretējā virzienā, tiem jāgaida, pēc Slokas ielai gājēju pāreja ar bruģi un sliedēm, autovadītāji neskatās nogriežoties
Šaurība, nepārredzamība 1 56.96184747683646, 24.10473346710205
9672
Augstas apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.960189153961316, 24.238028526306156
8566
Bedre
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.92798786223639, 24.090667963027958
10518
Bedre!
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.93551617913039, 24.061903953552246
9334
Augstas un šauras (20cm slīpums) apmales
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.92046973767889, 24.076226949691776
8825
Koku zari nokārušies uz gājēju ietvi vairāku metru garumā un traucē gan riteņbraucējiem, gan gājējiem
Cits 1 56.99098038409409, 24.128948450088505
9681
Šeit bez komentāriem. Laikam karš ir bijis.
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.96855313395267, 24.16330218315125
10343
Velobraucējiem nedraudzīgs un bīstams krustojums
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.92924951741386, 24.0392017364502
10512
Augsta apmale pie Kobes dārza. Visa M.Nometņu iela no Tirgus līdz Pārslas ielai ar augstām apmalēm un notekrenēm
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.93592884620156, 24.066984057426456
9142
Augstas apmales.
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.89435239962848, 24.07699942588806
10244
Trūkst gājēju pārejas, lai no Dārziņiem nokļūtu pāri ceļam uz HES aizsargdambja (veloceļa).
Cits 1 56.85766330192102, 24.3073723731331
460
Nepieciešams nolīdzināt ietves apmali atbilstoši RD saistošajiem noteikumiem 0 cm līmenī ar brauktuvi, lai pa to var pārvietoties invalīdi ratiņkrēslos un velosipēdisti nevar pārsist riepu.
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.95026984818344, 24.15405929088593 Nav
10274
Stabi ietves vidū, ielikt zālē ar L formas stabiem!
Šaurība, nepārredzamība 1 56.95027569933353, 24.07914519309998
9323
Stabi ietves vidū un blakus.
Šaurība, nepārredzamība 1 56.913108237197854, 24.067847728729248
8573
Abās pusēs Mārupes ielā trotuāri ir ar sakņu pacēlumiem un bedrēm, ļoti nepatīkami
Segums (bedres, augstas apmales) 1 56.93020085331213, 24.07387733459473
4331
Bedre (iekritums) pie akas kolektora Jelgavas un Stiklu ielas krustojums (orentējoši).
Segums (bedres, augstas apmales) 1 55.870236629189975, 26.561159491539005 Nav
9326
Pieturas stabs ietves vidū, turpinājumā 50cm ietves!
Šaurība, nepārredzamība 1 56.91484479197729, 24.06987547874451
9665
Bīstams krustojums, velo un gājējiem šķērsojot ceļu, auto nelaiž, griežoties pa labi, taurē
Cits 1 56.95651835321843, 24.246804714202884
8848
Stabs ietves vidū, blakus pietura ar krēslu. Krēslu vismaz var novākt, lai nebloķē garāmbraukšanu. Ļoti slikta infrastruktūra “zaļajā” privātmāju rajonā!
Šaurība, nepārredzamība 1 56.93362546169039, 24.030371904373172
8847
Auto veic labo pagriezienu, bet gājējiem un velo braucējiem nedod priekšroku. Stabu uzlikāt, bet drošu gājēju pāreju gan nē!
Cits 1 56.931119967108685, 24.03467416763306
9329
Stabs ietves vidū
Šaurība, nepārredzamība 1 56.91696778882615, 24.073340892791748
9321
Nav vietas pieturā
Šaurība, nepārredzamība 1 56.91229996492869, 24.066045284271244
10154
Visas Krūzes ielas garumā apgaismes stabi atrodas tieši pa vidu šaurajam trotuāram. Nu nopietni? Vairāki simts metri ir šādi.
Šaurība, nepārredzamība 1 56.9298730110651, 24.058685302734375